MILANO (MF-DJ)--I porti statunitensi afflitti dai problemi della catena di approvvigionamento, tra cui uno importante in Georgia, potranno reindirizzare il denaro destinato originariamente ad altri progetti finanziati dal Governo federale per cercare di alleviare i blocchi. E' quanto delineato in un un piano dell'amministrazione Usa.

Il denaro delle sovvenzioni esistenti potrà essere utilizzato più rapidamente secondo la nuova politica, hanno detto ieri i funzionari dell'amministrazione, evidenziando anche che 17 miliardi di dollari per i porti e i corsi d'acqua saranno disponibili dopo che Biden avrà firmato il pacchetto di spesa sulle infrastrutture da circa 1.000 miliardi di dollari approvato dal Congresso la scorsa settimana.

Le mosse arrivano mentre i problemi della catena di approvvigionamento continuano ad aumentare, con i backup dei container nei porti che portano a tempi di consegna più lenti e carenze di prodotti. E' diventato un problema sia logistico che politico per la Casa Bianca e persiste nonostante mesi di attenzione al problema.

Nell'ambito del nuovo programma, i porti potranno usare il denaro inutilizzato destinato ai progetti esistenti per soluzioni alla crisi immediata. Il porto di Savannah, in Georgia, ad esempio, sarà in grado di riassegnare più di 8 milioni di dollari di finanziamenti per creare cinque depositi di container interni temporanei per ridurre la congestione portuale, ha affermato l'amministrazione. Decine di navi hanno fatto marcia indietro al largo del porto, il quarto più grande gateway degli Stati Uniti per le importazioni via mare, negli ultimi mesi a causa di un'impennata delle importazioni. I siti pop-up consentiranno all'autorità portuale della Georgia di spostare migliaia di container fuori dai moli e liberare spazio per scaricare container, hanno affermato i funzionari.

I porti negli Stati Uniti sono generalmente di proprietà di Stati o altri enti governativi e gestiti da enti governativi come le autorità portuali. Molti agiscono essenzialmente come proprietari di aziende private che gestiscono le operazioni di movimentazione merci sulle banchine.

L'amministrazione ha affermato che nei prossimi 45 giorni metterà a disposizione 240 milioni di dollari in sovvenzioni per i porti e identificherà i progetti per le costruzioni del Corpo degli ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti nei porti costieri e nelle vie navigabili interne entro 60 giorni.

"Questo piano fornirà una tabella di marcia per oltre 4 miliardi di dollari di finanziamenti per riparare infrastrutture obsolete e rendere più profondi i porti per le navi da carico più grandi", ha affermato la Casa Bianca in un documento informativo distribuito ieri.

Circa 17 miliardi di dollari in totale andranno a progetti portuali e fluviali nell'ambito del piano infrastrutturale da 1.000 miliardi di dollari, che rappresenta il più grande investimento infrastrutturale federale da più di un decennio, con denaro per riparare strade e ponti obsoleti, espandere l'accesso a Internet e potenziare il potere della nazione griglia.

Biden, il cui indice di approvazione pubblica ha sofferto negli ultimi mesi, ha riconosciuto la frustrazione dei consumatori per ritardi e carenze. "Potete capire perché le persone sono sconvolte", ha detto sabato dopo che la legge sulle infrastrutture era passata alla Camera, spiegando che "questo è fonte di confusione e le persone sono comprensibilmente preoccupate".

La congestione è stata più grave nei porti per container più trafficati della Nazione nel sud della California. L'amministrazione ha recentemente spinto per far funzionare il porto di Los Angeles 24 ore su 24, seguendo un programma pilota nel vicino porto di Long Beach. Tali sforzi sono stati lenti a decollare a causa della mancanza di interesse da parte di caricatori e camionisti.

Ieri Biden ha parlato con gli amministratori delegati di Walmart, United Parcel Service, FedEx e Target e ha ricevuto aggiornamenti sugli "sforzi che stanno compiendo per accelerare la produttività nell'intera catena di fornitura del trasporto merci", ha affermato la Casa Bianca in una nota in cui ha previsto che "gli scaffali saranno ben forniti durante le festività natalizie".

Il presidente dovrebbe visitare il porto di Baltimora oggi per discutere della spesa per le infrastrutture e delle catene di approvvigionamento.

cos

(END) Dow Jones Newswires

November 10, 2021 02:58 ET (07:58 GMT)