Due importanti progetti del Gruppo Adani in Kenya sono stati annullati dopo che il suo fondatore Gautam Adani è stato incriminato dai procuratori statunitensi per il suo presunto ruolo in uno schema di corruzione da 265 milioni di dollari - accuse che il suo conglomerato ha negato.

Ecco un elenco dei principali progetti del gruppo all'estero.

PORTO DI HAIFA IN ISRAELE

Adani Ports, il più grande operatore portuale privato dell'India, possiede il 70% del porto di Haifa nel nord di Israele, mentre il Gruppo Gadot di Israele possiede il resto.

Le aziende hanno acquistato il porto all'inizio del 2023 per 1,2 miliardi di dollari e l'acquisto ha ravvivato le speranze di creare una porta commerciale che colleghi il terminal e il Medio Oriente in generale, compresa l'Arabia Saudita, che non ha legami con Israele.

Il porto di Haifa rappresenta il 3% dei volumi di carico annuali di Adani Ports.

MINIERA DI CARMICHAEL IN AUSTRALIA

Il gruppo ha acquistato il controverso progetto della miniera di carbone Carmichael nello Stato australiano del Queensland nel 2010. La miniera è stata al centro di una campagna durata sette anni da parte di attivisti climatici preoccupati per le emissioni e i danni alla Grande Barriera Corallina. Le loro proteste hanno spaventato i finanziatori, gli assicuratori e le società di ingegneria.

Solo nel dicembre 2021 è stato spedito il primo carico dalla miniera.

La capacità produttiva annuale della miniera è di 10 milioni di tonnellate metriche all'anno, molto inferiore rispetto ai 60 milioni previsti in precedenza.

Il conglomerato sta affrontando accuse di razzismo presso la sua unità australiana di carbone, dopo che un gruppo aborigeno ha presentato una denuncia alla Commissione per i Diritti Umani del Paese.

PORTO DI COLOMBO NELLO SRI LANKA

Adani Ports detiene il 51% del progetto di un nuovo terminal per container nella capitale dello Sri Lanka, Colombo, che dovrebbe entrare in funzione il prossimo anno.

Nel 2021 è stato firmato un accordo per sviluppare il West Container International Terminal insieme al conglomerato dello Sri Lanka John Keells Holdings e all'Autorità Portuale dello Sri Lanka.

L'anno scorso, il consorzio ha raccolto 553 milioni di dollari dall'International Development Finance Corp degli Stati Uniti per finanziare il progetto.

BANGLADESH ENERGIA

Adani Power ha un impianto da 1.600 megawatt (MW) a Godda, nello Stato indiano orientale di Jharkhand, che esporta elettricità solo nella capitale del Bangladesh, Dhaka.

Le forniture sono iniziate nell'aprile 2023. Ma Adani Power ha interrotto la fornitura per la seconda volta il mese scorso, mentre cercava di recuperare più di 800 milioni di dollari di denaro dovuto a causa di una crisi politica in Bangladesh.

PIANI IDROELETTRICI ALL'ESTERO

Il Gruppo Adani ha in programma di costruire 10 gigawatt di progetti idroelettrici all'estero nei prossimi anni, hanno detto il mese scorso fonti che hanno familiarità con i piani.

Il gruppo sta esplorando la costruzione di progetti idroelettrici in Paesi come Nepal, Bhutan, Kenya, Tanzania, Filippine e Vietnam, hanno detto le fonti.

TANZANIA

All'inizio di quest'anno, un'unità di Adani Ports ha firmato un accordo per gestire i principali terminal di container della capitale tanzaniana Dar es Salaam per 30 anni.

Un'impresa formata dall'unità con AD Ports Group, con sede ad Abu Dhabi, e East Africa Gateway ha acquistato una quota del 95% del terminal per 39,5 milioni di dollari.

VIETNAM

Il gruppo sta valutando la possibilità di investire in due aeroporti nel Paese del Sud-Est asiatico, come ha dichiarato il governo vietnamita a luglio.

Il governo vietnamita ha anche affermato l'anno scorso che il Gruppo Adani stava valutando la possibilità di investire 3 miliardi di dollari in progetti di porti marittimi e di energia rinnovabile.