L'effetto dei Giochi Olimpici è "neutro" sul traffico negli aeroporti di Parigi
08 agosto 2024 alle 09:48
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L'impatto dei Giochi Olimpici che si tengono a Parigi ha avuto un effetto "neutro" sul traffico negli aeroporti che servono la capitale francese, ha dichiarato giovedì l'amministratore delegato del gestore aeroportuale ADP Group.
"Quello che stiamo vedendo nei nostri aeroporti parigini è che (...) meno turisti arrivano a Parigi senza un volo di collegamento. D'altra parte, ci sono più passeggeri in coincidenza. Di conseguenza, ora abbiamo più o meno lo stesso traffico a Charles de Gaulle e Orly che avremmo senza i Giochi Olimpici", ha spiegato Augustin de Romanet a franceinfo.
"Fin dall'inizio, il piano era che fosse neutrale", ha aggiunto il dirigente, citando gli esempi delle precedenti Olimpiadi di Atene nel 2004 e di Londra nel 2012.
Il traffico è in linea con le previsioni del gruppo all'inizio dell'anno, con 240.000 passeggeri al giorno a Charles de Gaulle e fino a 115.000 passeggeri al giorno a Orly, ha spiegato Augustin de Romanet.
All'inizio di luglio, Air France-KLM ha dichiarato di prevedere perdite di ricavi a causa dell'evitamento significativo di Parigi sui mercati internazionali. Ha stimato l'impatto per il periodo giugno-agosto tra i 160 e i 180 milioni di euro.
Tuttavia, Augustin de Romanet ritiene che il successo dei Giochi Olimpici di Parigi 2024 dovrebbe rendere la capitale francese ancora più attraente per i turisti.
"Il numero di turisti previsto per il 2025 sarà, a mio avviso, molto aumentato", ha affermato.
(Scritto da Blandine Hénault, a cura di Kate Entringer)
Aéroports de Paris sviluppa e gestisce aeroporti, tra cui Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly e Paris-Le Bourget. Nel 2023, il Gruppo ha gestito circa 99,7 milioni di passeggeri a Paris-CDG e Paris-Orly, e circa 326,7 milioni di passeggeri all'estero. Vantando una posizione geografica eccezionale e un bacino d'utenza importante, Aéroports de Paris sta portando avanti la sua strategia di adattamento e modernizzazione delle strutture dei terminal, di miglioramento della qualità dei servizi e di sviluppo delle attività commerciali e immobiliari. Le vendite sono suddivise per attività come segue: - fornitura di servizi aeroportuali (32,9%): gestione del traffico aereo, trasporto intermodale e gestione dei terminal, spazi di telecomunicazione e installazione di infrastrutture aeroportuali, ecc; - aree di vendita e servizi operativi (30,5%): negozi, ristoranti, banche, uffici di cambio, ecc; - gestione immobiliare (5,4%): locazione di terreni e immobili commerciali (aziende, uffici, hotel, edifici logistici, registrazione e trasferimento dei passeggeri, gestione dei bagagli, gestione degli aeromobili (pulizia, guida, deposito e assistenza alla partenza, carico e scarico degli aeromobili), ecc; - altro (31,2%): include la gestione di aeroporti internazionali, servizi di ingegneria aeroportuale, servizi di telecomunicazione specializzati, ecc.