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Ita : va ai tempi supplementari (IO)

29-09-2022 | 09:47

ROMA (MF-DJ)--Nessuna possibilità che la partita per la privatizzazione di Ita-Italia Trasporto Aereo si chiuda domani, ultimo giorno della trattativa in esclusiva concessa il 31 agosto scorso. Davvero poca infatti una settimana in data room per arrivare all'accordo definitivo. Ma si lavora comunque per non andare troppo in là con i tempi.

Il fondo Certares Management, secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza, non ha ancora chiesto ufficialmente una proroga, ma ci sarebbe l'intenzione di andare avanti quanto necessario se il Ministero dell'Economia, azionista unico della compagnia, darà il via libera. Scivolare ai tempi supplementari non è solo un'esigenza del potenziale acquirente, ma toglierebbe anche Via XX Settembre dall'imbarazzo di chiudere una partita così delicata prima che si formi il nuovo governo.

Fratelli d'Italia, infatti, segue direttamente il dossier attraverso Guido Crosetto, che pur essendo contrario a trascinare oltre la vicenda Ita, non dimentica che Giorgia Meloni ne ha più volte criticato "la gestione pessima" e ribadito che a occuparsene dovrebbe essere il nuovo esecutivo. Il compromesso? Una chiusura prima dell'insediamento a Palazzo Chigi, avendo però piena visibilità sui negoziati.

Il solo paletto del Mef sul crono-programma, a quanto risulta, è che non si vada oltre dicembre perché entro fine anno il socio pubblico dovrà versare la seconda tranche di 400 milioni di euro dell'aumento di capitale. Intanto ieri si è tenuta l'expert session con Ita, Certares, Delta e Air France-Klm (quest' ultima ancora non sarebbe entrata in data room). Si è trattato di un primo, lungo incontro tecnico di circa 8 ore, suddiviso in più parti (rotte, tariffe, sinergie, costi) al quale dovranno seguirne altri. Ita era rappresentata ai massimi livelli, con l'ad Fabio Lazzerini e il presidente Alfredo Altavilla. Per Certares erano invece presenti gli advisor Chiomenti e Vitale, i due manager di Certares Europe, Domenico Barile e Stefano Sardo, per Delta il responsabile alleanze Isaac Husseini, mentre Air France-Klm ha inviato Francois Maignè, vice-presidente alleanze. L'incontro, come riferito da alcune fonti, si sarebbe svolto "in un clima di piena collaborazione", con l'obiettivo di arrivare a una decisione in tempi comunque brevi.

red

fine

MF-DJ NEWS

2909:45 set 2022


(END) Dow Jones Newswires

September 29, 2022 03:46 ET (07:46 GMT)

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Dati finanziari
Fatturato 2022 25 281 M 26 508 M -
Risultato netto 2022 173 M 182 M -
Indebitamento netto 2022 8 204 M 8 602 M -
P/E ratio 2022 15,0x
Rendimento 2022 -
Capitalizzazione 3 300 M 3 461 M -
VS / Fatturato 2022 0,46x
VS / Fatturato 2023 0,44x
N. di dipendenti 72 439
Flottante 47,1%
Grafico AIR FRANCE-KLM
Durata : Periodo :
Air France-KLM: grafico analisi tecnica Air France-KLM | MarketScreener
Grafico a schermo intero
Trend analisi tecnica AIR FRANCE-KLM
Breve TermineMedio TermineLungo Termine
TrendRibassistaNeutraleRibassista
Evoluzione del Conto dei Risultati
Consensus
Vendita
Buy
Raccomandazione media HOLD
Numero di analisti 15
Ultimo prezzo di chiusura 1,28 €
Prezzo obiettivo medio 1,56 €
Differenza / Target Medio 21,5%
Revisioni EPS
Dirigenti e Amministratori
Benjamin M. Smith Chief Executive Officer & Director
Steven Zaat Chief Financial Officer
Anne-Marie Couderc Non-Executive Chairman
Jean-Christophe Lalanne Executive Vice President-Information Technology
Isabelle Bouillot Independent Director
Settore e Concorrenza
Var. 1genCapi. (M$)
AIR FRANCE-KLM-34.21%3 461
SINGAPORE AIRLINES LIMITED10.82%26 328
DELTA AIR LINES, INC.-8.62%22 855
AIR CHINA LIMITED11.40%17 787
CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED-6.00%16 711
RYANAIR HOLDINGS PLC-14.10%15 641