Il movimento ribassista ha ultimamente dato segnali di esaurimento permettendo al titolo Air France-KLM di riprendere un orientamento positivo di medio termine.
Riassunto
● La società gode di fondamenta solide. Oltre il 70% delle aziende presenta dati peggiori in termini di crescita, redditività, indebitamento e visibilità.
● In generale e in una prospettiva a breve termine, la società presenta una situazione di base interessante.
● Secondo Refinitiv, il punteggio ESG dell'azienda relativo al proprio settore d'attività è positivo.
Punti forti
● Secondo le previsioni degli analisti che si occupano del caso, la crescita è un punto di forza per la società, come dimostra l'andamento previsto per i prossimi tre anni: 106% di 2024.
● Le prospettive sugli utili dell'azienda per i prossimi esercizi sono un'importante risorsa.
● Il titolo ha un livello di valutazione molto basso, con un valore aziendale stimato in 0.48 volte il suo fatturato.
● Nell'ultimo anno, gli analisti hanno regolarmente rivisto al rialzo le stime sul fatturato della società.
● Recentemente le aspettative di fatturato da parte degli analisti sono notevolmente aumentate.
● Negli ultimi 12 mesi, gli analisti hanno rivisto ampiamente al rialzo le stime di redditività per i prossimi esercizi.
● Le revisioni EPS sono state fortemente riviste al rialzo negli ultimi 4 mesi.
● Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
● Negli ultimi quattro mesi, il giudizio degli analisti è notevolmente migliorato.
● Negli ultimi dodici mesi, gli analisti del consensus hanno ampiamente rivisto in maniera positiva il loro giudizio sull'azienda.
Punti deboli
● La società ha livelli di redditività insufficienti.
● Il gruppo ha un rapporto debito/margine operativo lordo (EBITDA) relativamente elevato.
● Negli ultimi quattro mesi, il prezzo obiettivo medio degli analisti che seguono il caso è stato ampiamente rivisto al ribasso.
● Le stime dei vari analisti che seguono il caso non vanno tutte nella stessa direzione. Tale dispersione implica una mancanza di visibilità legata all'attività oppure opinioni divergenti.
● I prezzi obiettivo degli analisti che seguono l'azione, differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone una difficoltà nel valutare l'azienda e la sua attività.
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Air France-KLM è una delle compagnie aeree leader a livello mondiale. Le vendite nette sono suddivise per attività come segue: - trasporto passeggeri e merci (85,4%): 72,1 milioni di persone e 0,9 Mt di merci trasportate nel 2023; - trasporto passeggeri low-cost (8,8%; Transavia): 21,5 milioni di persone trasportate; - servizi di manutenzione (5,7%); - altro (0,1%). Alla fine del 2023, il Gruppo disponeva di una flotta di 551 aeromobili (di cui 271 di proprietà e 280 in leasing) suddivisi tra le flotte nazionali di Air France (258), KLM (176) e Transavia (117).