Air Products, Schenk Tanktransport e TNO stanno collaborando al Progetto Idrogeno Pulito e Trasporto Stradale (CH2aRT), un'impresa che svilupperà camion a idrogeno e una stazione di rifornimento pubblica di idrogeno. Il progetto si concentra sull'idrogeno nel trasporto stradale pesante ed è sovvenzionato dal programma di trasporto DKTI (Demonstration Scheme for Climate Technologies and Innovations in Transport) del Ministero olandese delle Infrastrutture e della Gestione delle Acque. Questo progetto è in collaborazione con il Porto di Rotterdam per creare la più grande stazione di rifornimento di idrogeno nei Paesi Bassi, rifornendo inizialmente tre autocarri a emissioni zero di Air Products, Schenk Tanktransport e altri primi adottatori di idrogeno nell'area portuale di Rotterdam.

Air Products fornirà e gestirà la stazione di rifornimento nell'area di Botlek e fornirà idrogeno verde in modo efficiente e sicuro, mentre Schenk Tanktransport utilizzerà i camion per le sue operazioni logistiche quotidiane. TNO monitorerà l'intero progetto e utilizzerà le informazioni ottenute per l'ulteriore sviluppo e applicazione dell'idrogeno nel trasporto stradale pesante. La sovvenzione per il trasporto DKTI assegnata è destinata a sostenere progetti per il trasporto sostenibile.

La sovvenzione è stata creata per accelerare queste innovazioni sostenibili nel settore dei trasporti. Il progetto contribuisce anche alle ambizioni di HyTrucks, un consorzio internazionale composto da varie parti, che mira a distribuire l'idrogeno nel trasporto stradale pesante su larga scala entro il 2025, con 1.000 camion a idrogeno nel triangolo di Rotterdam, Renania Settentrionale-Vestfalia e Anversa. Le parti, che lavorano nell'ambito di un memorandum d'intesa, comprendono non solo Air Products, ma anche compagnie portuali, aziende di trasporto, operatori di stazioni di rifornimento e produttori di autocarri, tra gli altri.