1. Home
  2. Azioni
  3. Francia
  4. Euronext Paris
  5. Airbus SE
  6. Notizie
  7. Riassunto
    AIR   NL0000235190

AIRBUS SE

(AIR)
  Rapporto
Tempo reale Euronext Paris  -  27/05 17:35:01
111.86 EUR   +2.57%
27/05AIRBUS: Jefferies ancora positivo
MD
27/05Airbus riprende le telefonate di accordo con Qatar Airways, mentre la controversia sulla vernice di superficie si avvia verso un processo di tre mesi nel Regno Unito.
MT
26/05Qatar Airways e Airbus sono pronti a scontrarsi in tribunale per la disputa sulla verniciatura dell'A350
MR
RiassuntoQuotazioniGraficiNotizieRatingCalendarioSocietÓFinanzaConsensusRevisioniDerivati 
RiassuntoTutte le notizieRaccomandazione analistiAltre lingueComunicati stampaPubblicazioni ufficialiNotizie del settoreAnalisi MarketScreener

ITA Airways rischia "bagno di sangue" a causa di incentivi a low cost

20-01-2022 | 18:51
Alfredo Altavilla, presidente di Ita Airways

MILANO (Reuters) - Ita Airways vuole gli stessi incentivi che i piccoli aeroporti e le amministrazioni locali concedono ai vettori low cost, ha detto il presidente di ITA Airways.

Il vettore ha iniziato ad operare il 15 ottobre, con una flotta pari a meno della metà rispetto a quella che aveva Alitalia, trovandosi a dover inseguire Ryanair, Wizz Air e altre compagnie a basso costo che si sono rafforzate sul mercato domestico.

"Non siamo in condizioni di pari competitività... recuperare quote di mercato può tradursi in un bagno di sangue se inseguiamo qualcuno che riceve incentivi", ha detto Alfredo Altavilla, presidente di ITA Airways, parlando alla commissione Trasporti della Camera,

Nel 2019 le compagnie low-cost hanno ricevuto in totale quasi 400 milioni di euro in sussidi da piccoli aeroporti, secondo i dati citati da Altavilla. Nello stesso anno Alitalia non ha ricevuto alcun incentivo dagli scali, secondo il manager.

Parlando del gran numero di piccoli aeroporti in Italia, l'ex manager di Fiat Chrysler ha aggiunto che il paese dovrebbe considerare di vietare i voli interni con durata al di sotto delle due ore, per ridurre le emissioni di Co2.

Altavilla ha comunicato che ITA ha registrato un Ebit negativo pari a 170 milioni di euro per i primi due mesi e mezzo d'attività fino a fine dicembre, aggiungendo che i costi per il personale corrispondono al 14% delle spese totali.

Il presidente del vettore ha aggiunto che, dopo aver acquistato nuovi aerei da Airbus l'anno scorso, il gruppo francese si è impegnato incrementare i componenti di velivoli prodotti in Italia.

Tuttavia, ha aggiunto che toccherà ad Airbus e a Leonardo - che produce componenti per il produttore francese di jet - discutere come tradurre concretamente questo impegno.

Altavilla definito "speculazioni giornalistiche" un articolo pubblicato da Repubblica secondo cui il presidente avrebbe messo in dubbio il ruolo dell'AD della compagnia Fabio Lazzerini.

"L'unità di intenti con il dott. Lazzerini per il successo della compagnia non è mai stata messa in discussione", ha detto Altavilla.

I due manager hanno detto che la compagnia tornerà ad utilizzare il marchio Alitalia e hanno aggiunto che ITA Airways è in contatto con potenziali partner sulla possibilità di rilevare le attività di manutenzione & handling di Alitalia.

(Francesca Landini)

(Tradotto a Danzica da Enrico Sciacovelli, in Redazione a Milano Francesca Landini. enrico.sciacovelli@thomsonreuters.com, +48587696613)


ę Reuters 2022
Titoli citati nell'articolo
Variaz.UltimoVar. 1gen
AIRBUS SE 2.57%111.86 Prezzo in tempo reale.-2.94%
AVEVA GROUP PLC 2.34%2273 Prezzo in differita.-34.75%
LEONARDO S.P.A. 0.73%10.28 Prezzo in differita.61.98%
RECORDATI 0.67%42.09 Prezzo in differita.-26.00%
RYANAIR HOLDINGS PLC 0.24%14.74 Prezzo in tempo reale.-3.57%
WIZZ AIR HOLDINGS PLC -1.35%2993 Prezzo in differita.-27.55%
Tutte le notizie su AIRBUS SE
27/05AIRBUS: Jefferies ancora positivo
MD
27/05Airbus riprende le telefonate di accordo con Qatar Airways, mentre la controversia sull..
MT
26/05Qatar Airways e Airbus sono pronti a scontrarsi in tribunale per la disputa sulla verni..
MR
24/05La fiducia dei dirigenti europei crolla a causa della crisi ucraina - sondaggio
MR
24/05LEONARDO: Profumo; leader polo sicurezza Ue, no fusione con Fincantieri (Rep)
DJ
23/05Gli intoppi della catena di fornitura e della manodopera ritardano i motori dei jet CFM..
MR
23/05L'Italia sta cercando due offerte per la compagnia aerea ITA all'approssimarsi della sc..
MR
23/05Airbus è ottimista sulla performance dei jet aziendali nell'anno fiscale 22, nonostante..
MT
20/05AIRBUS: JP Morgan rimane Buy
MD
19/05Il sistema di gestione del volo di Honeywell International è stato scelto da Airbus
MT
Notizie esclusive
Raccomandazioni degli analisti su AIRBUS SE
Pi¨ raccomandazioni
Dati finanziari
Fatturato 2022 59 708 M 63 968 M -
Risultato netto 2022 4 076 M 4 367 M -
Liqui. netta 2022 8 468 M 9 073 M -
P/E ratio 2022 21,8x
Rendimento 2022 1,62%
Capitalizzazione 88 074 M 94 358 M -
VS / Fatturato 2022 1,33x
VS / Fatturato 2023 1,08x
N. di dipendenti 127 120
Flottante 74,2%
Grafico AIRBUS SE
Durata : Periodo :
Airbus SE: grafico analisi tecnica Airbus SE | MarketScreener
Grafico a schermo intero
Trend analisi tecnica AIRBUS SE
Breve TermineMedio TermineLungo Termine
TrendRialzistaNeutraleNeutrale
Evoluzione del Conto dei Risultati
Consensus
Vendita
Acquisto
Raccomandazione media Buy
Numero di analisti 20
Ultimo prezzo di chiusura 111,86 €
Prezzo obiettivo medio 150,45 €
Differenza / Target Medio 34,5%
Revisioni EPS
Dirigenti e Amministratori
Guillaume Faury Chief Executive Officer
Dominik Asam Chief Financial Officer
RenÚ Richard Obermann Chairman
Sabine Klauke Chief Technical Officer
Alberto Jose Gutierrez Moreno Chief Operating Officer
Settore e Concorrenza
Var. 1genCapi. (M$)
AIRBUS SE-2.94%92 114
THE BOEING COMPANY-39.37%75 570
DASSAULT AVIATION65.37%14 017
TEXTRON INC.-18.91%13 838
AVICHINA INDUSTRY & TECHNOLOGY COMPANY LIMITED-18.00%4 342
AVICOPTER PLC-54.40%3 130