Japan Airlines sta per prendere una decisione su un potenziale ordine di circa due dozzine di jet a fusoliera larga, con Boeing che potrebbe aggiudicarsi almeno una parte dell'affare multimiliardario con il suo 787 Dreamliner, hanno detto martedì fonti del settore.

Il vettore è l'ultimo operatore asiatico a lanciarsi in un mercato sempre più ristretto per gli aeromobili a lungo raggio, dopo una prolungata flessione della domanda per i grandi jet del settore.

JAL, che dovrebbe rivedere i suoi piani a medio termine giovedì, non ha voluto commentare.

Anche Boeing e Airbus hanno rifiutato di commentare.

Korean Air prevede di acquistare circa 20 jet A350 da Airbus, come ha riferito Bloomberg News lunedì, mentre si prepara alla fusione con Asiana Airlines.

I jet a fusoliera larga sono richiesti in quanto i viaggi internazionali si stanno avvicinando alla piena ripresa dalla pandemia e si sono riversati sulla concorrenza per i contratti di motore e manutenzione.

A febbraio, Thai Airways ha presentato ufficialmente un ordine per 45 Boeing 787 alimentati da motori GE, dopo che Airbus ha perso un'accesa gara per la fornitura dei suoi A350 alimentati da Rolls Royce. (Relazioni di Allison Lampert, Lisa Barrington, Tim Hepher, Maki Shiraki; Redazione di Richard Chang)