ALD |
Mercato chiuso -
Altri mercati azionari
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Variaz. 5gg | Var. 1 gen. | ||
| 6,04 EUR | -0,49% |
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+2,46% | -6,28% |
| 04/04 | L'unità AMG Critical Materials fonda una nuova filiale per il combustibile nucleare | MT |
| 06/03 | Meko, ALD Automotive/LeasePlan concordano una partnership per il servizio vetri auto | MT |
Riassunto
- Sulla base di criteri qualitativi fondamentali, la società occupa una posizione svantaggiosa per poter avviare investimenti a medio e lungo termine.
Punti forti
- La società presenta multipli di guadagno molto interessanti.
- L'azienda appare poco valorizzata se si considera il valore del suo attivo netto contabile.
- Quest'azione rappresenta un grande interesse per investitori in cerca di rendimento.
- Nell'ultimo anno, gli analisti hanno regolarmente rivisto al rialzo le stime sul fatturato della società.
- Negli ultimi 4 mesi, gli analisti hanno rivisto in modo significativo le stime sul fatturato della società.
- Gli analisti sono positivi sul titolo. Il consensus medio raccomanda Buy o Overweight sull'azione.
- La differenza tra il prezzo corrente e il prezzo obiettivo medio è abbastanza significativa e implica un importante potenziale di apprezzamento.
Punti deboli
- La redditività dell'azienda al netto di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti delinea dei margini fragili.
- Uno dei principali punti deboli del gruppo è la sua situazione finanziaria.
- Negli ultimi 12 mesi, gli analisti hanno regolarmente rivisto al ribasso le aspettative di utili.
- Negli ultimi mesi le aspettative di utili sono state riviste al ribasso.
- Negli ultimi quattro mesi, il prezzo obiettivo medio degli analisti che seguono il caso è stato ampiamente rivisto al ribasso.
- Negli ultimi dodici mesi, il consensus degli analisti è stato fortemente rivisto al ribasso.
- I prezzi obiettivo degli analisti del consensus differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone giudizi divergenti e/o una difficoltà nel valutare l'azienda.
Grafico valutazioni - Surperformance
Grafico ESG Refinitiv
Settore: Trasporto ferroviario/stradale
| Variaz. 1 gen. | Capi. | Rating Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -6,28% | 5,27 Mrd | B | ||
| +1,08% | 78,05 Mrd | B- | ||
| -.--% | 26,71 Mrd | - | - | |
| +34,12% | 13,66 Mrd | B+ | ||
| -9,50% | 12,5 Mrd | - | D+ | |
| -17,88% | 8,3 Mrd | C | ||
| -15,85% | 7,81 Mrd | C+ | ||
| -10,02% | 7,4 Mrd | B | ||
| +6,20% | 5,36 Mrd | B+ | ||
| +3,68% | 4,71 Mrd | B |
Rating Investimento
Rating Trading
ESG Refinitiv
Fondamentali
Crescita Entrate
Crescita Benefici
EBITDA / Fatturato
Redditività
Situazione Finanziaria
Valorizzazione
P/E ratio
EV/Fatturato
Price to Book
Price to Free Cash Flow
-
Rendimento
Momentum
Revisione fatturato 1 anno
Revisione fatturato 4 mesi
Revisione fatturato 7 giorni
Revisione EPS 1 anno
Revisione EPS 4 mesi
Consenso
Parere Analisti
Potencial Target Price
Revisione Target Price 4m
Revisione Parere 4m
Revisione Parere 12m
Visibilità
Copertura Analisti
Divergenza Stime
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualità delle pubblicazioni
Ambiente
Emissioni
Innovazione
Utilizzo delle risorse
Governance
Strategia CSR
Management
Azionisti
Controversie
Controversie
Analisi tecnica
Timing BT
Timing Mte
Timing LT
RSI
Bande di Bollinger
Volumi anormali
- Borsa valori
- Azioni
- Azione ALD
- Rating ALD
