Alstom, leader globale nella mobilità intelligente e sostenibile, si è aggiudicata un contratto per la fornitura di 90 treni pendolari Adessia Stream alle autorità locali per il trasporto ferroviario di passeggeri go.Rheinland e Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) per il funzionamento della rete S-Bahn di Colonia in Germania. Il contratto include anche un accordo di servizio completo a lungo termine, il che significa che Alstom si assumerà la piena responsabilità della manutenzione dei treni per un periodo di 34 anni.

Si tratta del più grande ordine per Alstom in Germania fino ad oggi, con un valore complessivo di oltre 4 miliardi di euro. Ci sono due versioni del treno che saranno consegnate, a seconda della parte della rete in cui saranno utilizzate. La versione più corta ha 9 vagoni e una lunghezza di quasi 150 metri, mentre la versione più lunga comprende 11 vagoni ed è lunga quasi 170 metri.

Il treno è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dei passeggeri a breve e a lunga percorrenza, con un mix di moduli innovativi e flessibili che offrono la migliore combinazione possibile di posti in piedi e posti a sedere. Le versioni breve e lunga del treno offrono una capacità totale di oltre 1.150 e 1.340 passeggeri, rispettivamente. Entrambe le versioni hanno una velocità massima di 140 km/h. Oltre ai router Wi-Fi e alle prese di corrente che i passeggeri ormai si aspettano, i treni Adessia Stream sono dotati di un'ampia gamma di caratteristiche che contribuiscono a rendere piacevole l'esperienza di viaggio per tutti i passeggeri.

L'aria condizionata potente con refrigeranti ecologici per temperature da -25 a 45°C garantisce un viaggio confortevole in qualsiasi condizione atmosferica, mentre i finestrini con trattamento speciale assicurano una migliore ricezione per i dispositivi di comunicazione mobile personali. Le aree multiuso in ogni carrozza del treno offrono ampio spazio per carrozzine e biciclette. I dispositivi di collegamento tra le prime e le ultime due aree di ingresso del treno assicurano un accesso in piano.

Ogni vagone di coda ha un'area dedicata alle sedie a rotelle ed è dotato di una toilette adatta anche ai passeggeri a mobilità ridotta. È la prima volta in Germania che un treno della S-Bahn è dotato di toilette. I treni sono dotati di un sistema uditivo digitale via Bluetooth per i passeggeri con problemi di udito.

La responsabilità principale dello sviluppo dei treni è del sito Alstom di Hennigsdorf, in Germania. La produzione dei veicoli avverrà presso il sito Alstom di Bautzen, in Germania. La manutenzione dei nuovi treni sarà effettuata in moderni depositi nell'area di Colonia.

Oltre alle misure di manutenzione preventiva e correttiva, Alstom effettuerà anche una manutenzione predittiva per aumentare la disponibilità dei veicoli, riducendo al contempo i costi di manutenzione e ottenendo risparmi significativi durante l'intero ciclo di vita dei treni. I processi di servizio saranno continuamente ottimizzati nel corso dell'accordo, che durerà tre decenni. La base di questo è il concetto stesso dei treni, progettati per la manutenibilità e l'ottimizzazione per tutta la loro vita utile.

Grazie a questi fattori, Alstom è stata in grado di presentare l'offerta più competitiva del mercato. I treni pendolari Adessia sono uno dei mezzi più sostenibili per viaggiare nelle città e nelle periferie. L'ampia gamma di unità multiple a pianale alto e di carrozze è disponibile in configurazioni a uno o due piani, adatte a tutte le condizioni climatiche, tra i 120 e i 200 km/h su reti elettrificate e non.

In qualità di produttore leader di treni pendolari con oltre 60 anni di esperienza, Alstom si impegna a migliorare ulteriormente le operazioni sostenibili e l'esperienza dei passeggeri. La forte presenza di oltre 40.000 vetture ferroviarie vendute in più di 60 sistemi pendolari in oltre 15 Paesi in Europa, Asia, Africa, Americhe e Australia consente a oltre 20 milioni di passeggeri di viaggiare in modo confortevole, sicuro e affidabile sui treni pendolari Adessia, ogni giorno.