L'anno scorso ha segnato il più grande aumento annuale dell'inflazione in quasi quattro decenni, dato che le strozzature della catena di approvvigionamento a causa della pandemia COVID-19 hanno portato a un'impennata dei costi delle materie prime e dei trasporti.

I problemi sono stati ulteriormente aggravati dalla rapida diffusione della variante del coronavirus Omicron e dalla carenza di personale in tutti i settori.

"Abbiamo pressioni inflazionistiche dappertutto", ha detto Hilton Schlosberg, co-amministratore delegato del produttore di bevande energetiche Monster Beverage Corp, in una recente chiamata agli investitori.

Schlosberg ha espresso lo shock per l'aumento del 60% dei prezzi dell'alluminio, usato per fare le lattine delle bevande, nell'ultimo anno che ha costretto Monster ad aumentare i prezzi. L'azienda sta considerando un altro giro di aumenti di prezzo nei prossimi mesi.

All'inizio di questo mese, il produttore di Slim Jim, Conagra Brands, ha detto che avrebbe dovuto aumentare ulteriormente i prezzi dei prodotti per compensare un aumento dei costi più grande del previsto.

Con solo il 13% circa delle aziende dell'S&P 500 che riportano i risultati trimestrali finora, ci si aspettano altri avvertimenti aziendali sull'impatto della persistente inflazione dei costi.

"L'inflazione e le interruzioni della catena di fornitura rimarranno un problema nel 2022", ha scritto Nik Modi, analista di RBC Capital Markets, in una nota del cliente. "Mentre alcuni input stanno già uscendo dai loro picchi, un sollievo più significativo avrà luogo nei prossimi due anni con l'aggiunta di capacità".

L'aumento dei prezzi del carburante e gli aumenti salariali hanno anche portato alcuni vettori statunitensi tra cui American Airlines Group e United Airline Holdings ad avvertire della pressione sui loro margini di profitto nei prossimi mesi.

American si aspetta che il suo costo rettificato del carburante per miglio di posti disponibili per l'intero anno - una misura standard del settore dei costi - sia in aumento di circa il 5% rispetto al 2019.

L'impennata dei costi delle materie prime e dei trasporti ha costretto le aziende, che vanno dai fornitori di abbigliamento e beni di consumo alle case automobilistiche, ad aumentare i prezzi per attutire il colpo ai loro margini di profitto.

Procter & Gamble ha aumentato i prezzi in tutto il suo portafoglio di detergenti e prodotti per la pulizia, e all'inizio di questa settimana ha detto che si aspettava che i prezzi più alti contribuissero a una parte importante della sua crescita delle vendite nella seconda metà dell'anno.