Viva e la più grande rivale Ampol, operatori delle ultime due raffinerie australiane, hanno sofferto a causa dei blocchi guidati dalla pandemia degli ultimi due anni. Le aziende stanno ora sperimentando una rapida ripresa della domanda di carburante con le restrizioni in gran parte allentate e i viaggi aerei in ripresa.

"Il business della raffinazione ha beneficiato del rafforzamento dei margini di raffinazione durante l'ultimo trimestre, grazie alla forte domanda globale di energia", ha detto l'amministratore delegato Scott Wyatt.

L'utile netto di Viva dopo le tasse su una base di costo di sostituzione era A$191.6 milioni ($137.38 milioni) per l'anno concluso il 31 dicembre 2021 rispetto ad una perdita di A$33.4 milioni un anno prima.

L'azienda ha detto che l'aumento dei prezzi del petrolio ha colpito la redditività del suo segmento di vendita al dettaglio, e che i prezzi più alti del carburante potrebbero danneggiare la domanda a breve termine.

Dichiara anche un dividendo finale di 3,2 centesimi australiani per azione.

(1 dollaro = 1,3947 dollari australiani)