"I volumi nel trasporto marittimo (oceanico) sono stati più deboli a causa del perdurare della congestione e della guerra in Ucraina che ha pesato sulla fiducia dei consumatori, in particolare in Europa", ha dichiarato il CEO Soren Skou in un comunicato.

Maersk, spesso considerata un barometro del commercio globale, ha rivisto le sue prospettive per la domanda globale di container all'estremità inferiore del suo intervallo tra meno 1% e più 1%.

L'azienda con sede a Copenaghen ha confermato la nuova guida per il 2022 e i numeri del secondo trimestre, che hanno battuto le previsioni, annunciati martedì.