Il potenziale accordo, che una delle fonti con familiarità con la questione ha detto che potrebbe valere fino a 500 milioni di dollari, arriva mentre le relazioni tra i rivali regionali degli Emirati Arabi Uniti e la Turchia mostrano segni di miglioramento.

Una delle fonti ha detto che i colloqui erano in una fase avanzata e una seconda ha detto che la coppia era impegnata nella due diligence.

"Naturalmente, non commentiamo le voci o le speculazioni", ha detto un portavoce di Aramex.

MNG Kargo ha rifiutato di commentare.

Aramex, in cui ADQ ha acquistato una quota del 22,25% l'anno scorso, ha annunciato questa settimana di aver diviso le sue attività principali per catturare la crescita nel settore dei trasporti e della logistica post-COVID-19.

Come parte del rimpasto, ha creato una nuova struttura regionale e nominato un responsabile della strategia per dirigere la sua espansione internazionale e i piani di fusione e acquisizione.

Fondata nel 2003, MNG Kargo è una delle principali società di servizi di corriere in Turchia, di proprietà della società di private equity Turkven e della famiglia Sancak dal 2017. L'azienda ha oltre 850 filiali e più di 11.000 dipendenti.

Il presidente turco Tayyip Erdogan ha avuto colloqui con il consigliere per la sicurezza nazionale degli Emirati Arabi Uniti Sheikh Tahnoun bin Zayed al-Nahyan il mese scorso, che includevano la cooperazione economica e gli investimenti degli EAU in Turchia.

Il conglomerato di Abu Dhabi International Holding Co, di cui Tahnoun è presidente, sta cercando opportunità di investimento in Turchia, il suo amministratore delegato ha detto a Reuters il mese scorso.

Mentre le differenze politiche tra i due paesi sono profonde, Ankara si è mossa per allentare le tensioni con diverse potenze arabe sul conflitto in Libia, le dispute interne del Golfo e le rivendicazioni rivali sulle acque del Mediterraneo orientale.

Un funzionario emiratino ha detto a Reuters questo mese che lo stato del Golfo era interessato a rafforzare i legami, indicando opportunità commerciali e di investimento nei trasporti, nella salute e nell'energia.