Askoll Eva : 24 settembre - Il CdA approva la relazione semestrale

COMUNICATO STAMPA

IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DI ASKOLL EVA S.P.A. HA APPROVATO LA RELAZIONE FINANZIARIA SEMESTRALE CONSOLIDATA AL 30 GIUGNO 2021

RISULTATI OPERATIVI IN FORTE MIGLIORAMENTO

GRAZIE ALLA RIPRESA DELLE VENDITE E ALL'EFFICIENTAMENTO OPERATIVO

ASKOLL EVA È IL TERZO MARCHIO A LIVELLO EUROPEO PER IMMATRICOLATO

AUMENTO DI CAPITALE IN OPZIONE PER EURO 7.769.829, LA CUI

SOTTOSCRIZIONE FINO A EURO 6.400.000, PARI A CIRCA L'82% DEL VALORE

COMPLESSIVO, SARA' GARANTITA DA ASKOLL HOLDING S.R.L..

APPROVATI RELATIVI TERMINI E CONDIZIONI

Risultati consolidati al 30 giugno 2021:

• Ricavi netti al 30 giugno 2021 a 6,8 milioni di Euro, triplicato vs. 2,3 milioni di Euro al 30 giugno 2020
• Margine Operativo Lordo (EBITDA) ancora negativo per 0,8 milioni di Euro, ma in avvicinamento al pareggio e significativamente migliorato rispetto a -2,6 milioni di Euro del primo semestre 2020
• Risultato Operativo (EBIT) negativo per 2,4 milioni di Euro, dimezzato vs. -4,8 milioni di Euro del primo semestre 2020
• Perdita netta di esercizio a Euro 2,3 milioni di Euro, ridotta a meno della metà vs. 4,9 milioni di Euro al 30 giugno 2020
• Posizione Finanziaria Netta a -11,6 milioni di Euro, in diminuzione da -13,2 milioni di Euro al 31 dicembre 2020
• Nel mese di luglio, un operatore leader in Europa nel mercato sharing, ha assegnato ad Askoll EVA il secondo importante ordine di quest'anno per un totale di 500 veicoli sharing con consegna prevista entro novembre, che ha fatto seguito al maxi ordine di 2.000 scooter di marzo. Il portafoglio ordini da evadere nel secondo semestre per lo sharing è di 2.120 unità per un controvalore di circa 5,5 Milioni di Euro entro la fine dell'anno.

Dueville (VI), 24 settembre 2021 - Il Consiglio di Amministrazione di Askoll EVA S.p.A. ("Askoll EVA"), realtà che opera nel mercato della mobilità sostenibile sviluppando, producendo e commercializzando e-scooter ed e-bike, nonché kit e componenti nell'area dei motori elettrici e delle batterie, riunitosi in data odierna sotto la presidenza di Elio Marioni, ha approvato la relazione finanziaria semestrale consolidata al 30 giugno 2021.

L'Amministratore Delegato Gian Franco Nanni ha così commentato: "Siamo indubbiamente soddisfatti dell'andamento di Askoll EVA in questo primo semestre del 2021 che è stato all'insegna di un significativo aumento del fatturato e del miglioramento di tutti gli indicatori economici e finanziari. Il settore in cui operiamo sta vivendo un periodo di forte crescita e Askoll EVA ha

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certamente tutte le carte in regola per giocare un ruolo da protagonista e avvantaggiarsi di questa situazione. Nel corso del primo semestre abbiamo continuato ad investire sia nella ricerca, sia nello sviluppo di tecnologie già note e nuove. Recentemente abbiamo lanciato un motore a movimento centrale sviluppato per e-mountain bike di fascia alta e rivisitato stilisticamente le gamme NGS e eS EVOlution per evidenziare ancor più lo stile e la tecnologia Made in Italy. Siamo inoltre impegnati ad accelerare maggiormente la crescita del mercato europeo attraverso l'inserimento di alcuni Temporary Manager sui mercati strategici che stanno via via ampliando la rete distributiva con inserimento di nuovi operatori commerciali e punti vendita. Ci confermiamo anche per questo semestre tra le aziende leader in Italia negli e-scooter; abbiamo recuperato diverse posizioni sul mercato europeo dove siamo al terzo posto in termini di market share. Siamo il principale produttore di e-scooter europeo. Siamo fiduciosi anche per la seconda parte dell'anno, che pensiamo possa chiudersi in continuità con quanto visto nel primo semestre se non addirittura in miglioramento, anche considerando gli importanti backlog di ordini nel segmento scooter per un valore complessivo di circa 5,5 Milioni di Euro".

COMMENTO AI PRINCIPALI DATI ECONOMICI E FINANZIARI CONSOLIDATI

Il seguente prospetto riassume i principali risultati economico-finanziari del Gruppo Askoll EVA al 30 giugno 2021:

	I semestre	I semestre
ammontari in migliaia di Euro	2021	2020
Ricavi netti	6.810	2.273
Costi della produzione	(10.140)	(8.050)
EBITDA	(765)	(2.632)
EBIT	(2.395)	(4.813)
Utile (perdita) d'esercizio	(2.258)	(4.912)
Investimenti in attivo fisso	715	1.357
Indebitamento netto	(11.635)	(13.617)

Il primo semestre 2021 chiude con Ricavi Netti pari a 6,8 milioni di Euro, triplicati rispetto al dato di 2,3 milioni di Euro al 30 giugno 2020: questo forte miglioramento deriva dalla progressiva riduzione degli effetti della pandemia da Covid-19 che ha consolidato la ripresa dell'economia e in particolare della mobilità individuale con mezzi di trasporto a due ruote nei principali Paesi Europei.

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	ammontari in Euro			I semestre			I semestre
			2021			2020
	ITALIA	3.718.548		1.797.200
	UE	2.750.498		457.326
	ALTRI PAESI	340.784		18.062
	Totale Ricavi Netti	6.809.830	2.272.588

Nel primo semestre del 2021 la gran parte del fatturato è derivata dalla vendita di scooter elettrici sia in ambito retail per utilizzatori privati sia in ambito professional. In particolare, si segnala il ritorno all'utilizzo dei mezzi in sharing il cui apporto al fatturato di Askoll EVA era stato inconsistente nel corso del 2020. Anche il settore delle biciclette a pedalata assistita, seppur concentrato nell'ambito delle city bike e ancora marginale rispetto al fatturato complessivo, ha registrato tassi di crescita molto interessanti.

Le vendite in Italia sono più che raddoppiate rispetto al primo semestre 2020, attestandosi a 3,7 milioni di Euro, beneficiando della proroga dell'Ecobonus sugli scooter elettrici e in generale della maggior propensione verso l'utilizzo di mezzi individuali (personali o in sharing) per gli spostamenti cittadini in alternativa all'utilizzo dei mezzi pubblici.

Askoll EVA si conferma, nel primo semestre, tra le aziende leader sul mercato domestico portando avanti, come nel 2020, il focus sul segmento retail: i modelli destinati all'uso privato hanno registrato l'80% delle immatricolazioni di Askoll nei primi sei mesi dell'anno. A fare la parte del leone gli scooter di categoria L3 (motocicli) con un immatricolato pari a circa il 58% del totale complessivo.

Le vendite in Europa sono tornate ai livelli pre-Covid del primo semestre 2019, balzando a 2,8 milioni di Euro, soprattutto grazie al buon andamento del segmento professional con la fornitura di flotte di veicoli per il delivery nella penisola iberica e alle nuove forniture per clienti sharing in Francia, che hanno riconosciuto nel prodotto Askoll la qualità e il servizio non sempre garantiti dai competitor.

Il mercato extra UE ha raggiunto un fatturato di 0,4 milioni di Euro soprattutto grazie alle vendite in Gran Bretagna.

L'EBITDA del periodo segna una forte riduzione delle perdite a 0,8 milioni di Euro, rispetto a 2,6 milioni di Euro nel primo semestre 2020, beneficiando della ripresa delle vendite e delle azioni di efficientamento a livello di costi operativi già intraprese lo scorso anno. Su quest'ultimo fronte si segnalano in particolare le attività di ottimizzazione della base di fornitura che hanno permesso il contenimento dell'aumento del costo delle materie prime e la riduzione degli scarti di produzione. Un'ulteriore riduzione in ambito produttivo e in progettazione è collegata ai minori servizi richiesti

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al Gruppo per complessivi 0,2 milioni di Euro e per servizi di consulenza tecnica esterna per complessivi 0,3 milioni di Euro.

La leva operativa ha permesso al Risultato operativo del periodo (EBIT) di dimezzare le perdite rispetto al primo semestre 2020, a 2,4 milioni di Euro rispetto a 4,8 milioni di Euro, testimoniando il cammino di Askoll EVA verso il raggiungimento del break-even point.

Anche nel corso del 2021, considerato il contesto pandemico, gli Investimenti per lo sviluppo di nuovi prodotti e per ottimizzare la forza commerciale sono stati adeguati. In particolare, gli investimenti in sviluppo di nuovi prodotti si sono attestati a 0,5 milioni di Euro (vs. 0,7 milioni di Euro al 30 giugno 2020), soprattutto rivolti alla realizzazione del motore a movimento centrale per biciclette di alta fascia e al nuovo monopattino per lo sharing, mentre gli investimenti in attrezzature e macchinari per nuovi prodotti e miglioramento delle linee esistenti ammontano a 0,2 milioni di Euro (vs. 0,5 milioni di Euro al 30 giugno 2020).

L'Indebitamento Finanziario Netto si è sensibilmente ridotto a -11,6 milioni di Euro al 30 giugno 2021 (vs. -13,2 milioni di Euro al 31 dicembre 2020) sia per la contrazione della perdita netta che per effetto della gestione del capitale circolante. Nel corso di questo primo semestre Askoll EVA ha fatto ricorso alla emissione di obbligazioni convertibili per complessivi 1.5 milioni di euro, convertiti in capitale sociale per 1.1 milioni di Euro. Queste emissioni fanno sempre parte del prestito obbligazionario convertibile in azioni sottoscritto da Negma in data 17 marzo 2020.

ANDAMENTO DEL MERCATO DI RIFERIMENTO

Mercato Scooter Italia

L'andamento del mercato italiano nel primo semestre del 2021 è stato positivo, nonostante una partenza piuttosto lenta nel primo bimestre. Gli indiscutibili vantaggi della mobilità a due ruote, accentuati dalla necessità di distanziamento sociale, hanno sospinto il mercato nella prima metà dell'anno con trend di crescita rilevanti sia rispetto allo stesso periodo del 2020, fortemente depresso dalla pandemia da Covid-19, sia rispetto al 2019.

Nei primi sei mesi dell'anno ciclomotori, scooter e moto segnano un aumento complessivo del 53,5% pari a 176.360 mezzi targati. In particolare, i ciclomotori raggiungono quota 9.809 (+23,8%), gli scooter 92.010 (+56,33%) e le moto 74.541 (+54,95%).

Il primo semestre del 2021 conferma la crescita delle due ruote elettriche. Dopo l'ottima performance del mercato nel 2020, che ha fatto segnare un +84,5% nei dati di vendita di ciclomotori, scooter e moto a impatto zero, i primi sei mesi dell'anno chiudono ancora con un convincente +30% secondo i dati diffusi da Confindustria ANCMA.

Il segmento trainante è stato quello degli scooter che con oltre 2.700 immatricolazioni ha registrato +63,4%, mercato costituito prevalentemente da privati, che testimonia l'interesse crescente degli italiani per i veicoli a trazione elettrica. Lo sviluppo del settore potrà avere un ulteriore impulso anche grazie all'ecobonus per moto, scooter, ciclomotori, tricicli e quadricicli a trazione elettrica, che prevede uno stanziamento di 150 milioni di euro fino al 2026.

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Nel primo semestre 2021 Askoll Eva si conferma tra le leader in Italia con una quota del 22% del mercato degli scooter elettrici.

Mercato Scooter Europa

Il mercato europeo dei motocicli fino a 750 CC di cilindrata ha registrato nel primo semestre del 2021 un trend di crescita superiore al 22% con oltre 380.000 veicoli immatricolati.

Italia, Francia, Spagna, Germania e Olanda dominano il mercato con il 73% dei volumi complessivi immatricolati. Positivo il trend di tutti questi Paesi, ma la crescita ha contraddistinto anche altri importanti territori come il Regno Unito, la Grecia e l'Austria.

A livello complessivo i ciclomotori, grazie alla spinta dell'elettrico, registrano una crescita di circa il 15% rispetto al 2020, con una quota complessiva in volume prossima al 35%. Molto positivo l'andamento dei motocicli in Europa con trend di sviluppo a doppia cifra per tutti i segmenti considerati (da 125 CC a 750 CC). Il segmento dei motocicli fino a 125 CC equivalenti (tradizionali ed elettrici) sviluppa circa il 40% delle immatricolazioni europee e segna un promettente +26% rispetto allo stesso periodo del 2020.

Per quanto riguarda i veicoli a propulsione elettrica (categorie L1 e L3), il primo semestre del 2021 evidenzia una crescita importante di circa il 55% rispetto allo stesso periodo del 2020, con oltre 43.000 veicoli registrati. Ad eccezione di gennaio, il segmento degli elettrici è in continua crescita nei mesi successivi, con un significativo +32% nel mese di maggio e un ulteriore +57% nel mese di giugno rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

Oltre il 75% delle registrazioni è sviluppato da cinque nazioni: i Paesi Bassi confermano la posizione di leader del mercato elettrico (+66% rispetto al primo semestre 2020) con una quota superiore al 23%, seguono la Francia, in ripresa (+103% rispetto al primo semestre 2020), con un 18% del totale mercato, e la Germania (+173% rispetto al primo semestre 2020) con una share del 13%. Spagna e Italia si sono attestate entrambe a una quota del 10% circa ciascuna. Da segnalare il calo della Spagna (-24% vs. il primo semestre 2020) derivante dal fatto che nel 2020 il mercato è cresciuto molto grazie alle immatricolazioni di un operatore dello sharing che ha completato il proprio piano di sviluppo nel corso del 2020.

I ciclomotori (veicoli di categoria L1) a propulsione elettrica hanno sviluppato nel corso dei primi sei mesi del 2021 oltre l'80% delle vendite complessive (vs. 74% nel 2020). Oltre a essere i veicoli ideali per gli operatori professionali del delivery e dello sharing, in molte nazioni chiave come Olanda e Francia questi veicoli sono fortemente apprezzati anche dall'utenza privata per la flessibilità d'uso in ambito cittadino.

Per quanto riguarda i motocicli elettrici si evidenzia un trend di crescita continuo sospinto in particolar modo da Italia e Spagna, nazioni in cui il pubblico privato apprezza maggiormente veicoli con velocità maggiore anche per gli spostamenti di breve raggio.

Nel primo semestre del 2021 Askoll EVA è risalita sul podio attestandosi al terzo posto con una quota di mercato pari al 4%. Tale risultato è legato al buon presidio del mercato italiano e all'intensificazione dell'azione commerciale sui Paesi della penisola iberica e sul Regno Unito.

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