(Alliance News) - Giovedì Avation PLC ha rivelato di essere stata contattata quest'estate in merito ad una potenziale offerta di acquisizione, ma da allora ha chiuso la conversazione, osservando di essere ben posizionata nell'attuale contesto commerciale come locatore di aeromobili con capitale pubblico.

Le azioni di Avation sono salite del 4,8% a 130,00 pence a Londra giovedì pomeriggio. Il titolo è cresciuto del 13% negli ultimi 12 mesi.

Avation ha tenuto la sua assemblea generale annuale a Singapore giovedì, comunicando agli azionisti che i valori di mercato dei velivoli hanno continuato a riprendersi dopo il colpo delle restrizioni di viaggio della Covid-19. I valori dei nuovi tipi di aeromobili narrowbody sono aumentati del 10-15% da gennaio 2022, ha dichiarato.

Allo stesso tempo, Avation ha dichiarato di aver fatto progressi nella riscossione degli arretrati di affitto e manutenzione. Questi sono diminuiti di 6,3 milioni di dollari dalla chiusura dell'anno della società al 30 giugno. Si aspetta di ricevere una distribuzione finale dall'amministratore di Virgin Australia di circa 1,0 milioni di dollari australiani, circa 655.394 dollari, a dicembre. L'azienda dispone di 140,7 milioni di dollari in contanti, con un aumento di 23,8 milioni di dollari dalla fine di giugno.

La flotta di Avation ammonta attualmente a 35 aeromobili in leasing a 15 compagnie aeree in 13 Paesi, con una durata media residua del leasing di 4,9 anni. Ha dichiarato di non avere alcuna esposizione nella sua flotta di A320 e A320 al recente richiamo dei motori per alcuni di questi jet di Airbus SE.

Avation ha dichiarato che il suo broker è stato contattato durante l'estate per una potenziale offerta di acquisizione. Tuttavia, il broker non è stato "in grado di verificare il pacchetto di finanziamento del potenziale offerente" e ha interrotto le trattative.

Guardando al futuro, il presidente esecutivo Jeff Chatfield ha detto che Avation, in quanto locatore quotato in borsa, si trova in una posizione privilegiata nell'attuale contesto commerciale di tassi di interesse in aumento. "I locatori di puro private equity o principalmente di debito troveranno difficile l'attuale ambiente commerciale, in quanto i requisiti di rendimento dei loro investitori potrebbero superare la capacità delle compagnie aeree di pagare i canoni di locazione", ha affermato.

Chatfield ha detto che il "portafoglio ordini ecologico" di Avation la posiziona bene per la transizione verso aerei a bassa emissione di CO2.

Di Tom Waite, redattore di Alliance News

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