Le turbolenze nel settore automobilistico europeo potrebbero colpire l'economia dell'Europa centrale e danneggiare la qualità degli asset delle banche, ha detto martedì S&P Global, anche se ha aggiunto che gli istituti di credito sono abbastanza forti da sopportare lo stress nei loro portafogli automobilistici.

Le case automobilistiche di tutta Europa hanno annunciato chiusure di impianti e licenziamenti importanti, mentre lottano con la debolezza della domanda, i costi elevati, la concorrenza della Cina e una transizione più lenta del previsto verso i veicoli elettrici.

Il settore è un pilastro della crescita economica dell'Europa centrale, rappresentando dal 5% al 10% del prodotto interno lordo della regione e il 5% dell'occupazione, secondo S&P.

"Sebbene l'esposizione creditizia diretta delle banche dell'Europa centrale al settore automobilistico sia relativamente bassa, pari a circa il 3%-5% dei prestiti aziendali totali, una flessione significativa potrebbe compromettere l'economia della regione e la qualità degli asset delle banche", ha dichiarato.

Sebbene le principali case automobilistiche abbiano diversificato i loro finanziamenti dai prestiti bancari ai mercati dei capitali, S&P ha affermato che gli shock nel settore potrebbero ancora provocare effetti a catena significativi.

La minaccia di tariffe statunitensi sulle importazioni di auto europee, l'inasprimento delle normative sulle emissioni nell'Unione Europea a partire dal 2025 e l'intensa concorrenza dei produttori di auto elettriche cinesi potrebbero rappresentare ulteriori sfide, ha detto S&P.

"Anche se un ulteriore stress nell'industria automobilistica potrebbe portare a ulteriori perdite di credito - soprattutto a causa di potenziali ricadute sui fornitori - riteniamo che i guadagni e i livelli di capitale delle banche CEE siano sufficientemente forti per assorbire il colpo finanziario", ha affermato.

Ha aggiunto che le interruzioni del commercio globale e il passaggio alle auto elettriche potrebbero creare opportunità per alcuni Paesi, come l'Ungheria o la Serbia, e le grandi banche cinesi monitorano attivamente gli investimenti e le opportunità nella regione.

Sotto il Primo Ministro Viktor Orban, l'Ungheria è diventata un importante partner commerciale e di investimento per la Cina, in contrasto con alcuni altri Paesi dell'UE che stanno valutando di diventare meno dipendenti dalla seconda economia mondiale.

"ICBC ha aperto una banca in Austria nel 2019 e da lì opera in tutta la CEE, come altre banche cinesi con filiali nella regione", ha detto l'analista di S&P Cihan Duran, citando anche Bank of China e China Construction Bank come esempi.

"C'è un grande interesse per l'Ungheria, uno dei mercati più grandi, dove cercano di collaborare con aziende cinesi in Ungheria, ma anche con aziende ungheresi che hanno partnership con investimenti e fondi cinesi".