La startup ha nominato Guggenheim Capital LLC e Barclays Plc per esplorare le opzioni di fusione, compresa una SPAC.

Un'ondata di startup legate ai veicoli elettrici in tutto il mondo sono diventate pubbliche l'anno scorso, in genere coinvolgendo una fusione inversa con una SPAC. Il top performer tra loro l'anno scorso è stata la startup QuantumScape Corp.

Le SPAC sono società di comodo quotate che raccolgono fondi per acquisire un'azienda privata con lo scopo di renderla pubblica, permettendo a tali obiettivi di evitare una tradizionale offerta pubblica iniziale.

Un funzionario della U.S. Securities and Exchange Commission ha messo in guardia mercoledì sui rischi associati a tali società in bianco.

Britishvolt ha detto che ha anche nominato Barclays per consigliare i suoi prossimi due giri di raccolta fondi e mira a raccogliere fino a 350 milioni di sterline entro la fine di questa estate.

Britishvolt, che finora dice di aver raccolto circa 10 milioni di sterline, ha detto a dicembre che costruirà un impianto nel porto di Blyth, nel nord dell'Inghilterra, in tre fasi che impiegherà fino a 3.000 persone e produrrà almeno 300.000 batterie agli ioni di litio all'anno entro il 2027.

La startup ha chiesto il sostegno di un fondo governativo britannico di 1 miliardo di sterline istituito per sostenere la produzione di massa di batterie e aiutare l'industria automobilistica a passare alla produzione di veicoli elettrici.

($1 = 0,7251 sterline)