Non c'è alcuna garanzia che un accordo si materializzerà e i colloqui tra le parti potrebbero ancora cadere a pezzi, le persone hanno aggiunto.
Ionity, i cui proprietari includono Volkswagen, Daimler, BMW e Ford, a marzo ha detto che stava esaminando i modi per espandere la sua rete di caricatori veloci in tutta Europa.
Fonti hanno detto a Reuters nel mese di giugno che Royal Dutch Shell e Renault erano tra quelli interessati a prendere una quota del 20-25% valutata a 400-500 milioni di euro.
BlackRock ha rifiutato di commentare l'investimento, che è stato riportato per la prima volta da manager magazin.
Un portavoce di Ionity ha rifiutato di commentare, dicendo che la società stava costantemente discutendo ulteriori possibilità di investimento con i suoi azionisti, che includono anche Hyundai Motor, e che ulteriori investitori erano benvenuti. (1 dollaro = 0,8593 euro) (Relazione di Christoph Steitz, montaggio di Nick Zieminski)