KOPENHAGEN (dpa-AFX) - Il Ministro dell'Economia tedesco Robert Habeck (Verdi) si aspetta un accordo con la Commissione Europea nella disputa sul futuro delle nuove auto con motore a combustione. Habeck ha detto venerdì a Copenaghen che a suo avviso ci sarà un accordo. Sarebbe una buona notizia. La disputa si è protratta troppo a lungo.

Un accordo sarebbe anche molto utile per il comitato di coalizione di domenica, ha detto Habeck. Sperava di avere ragione nella sua interpretazione. Se non ci fosse un accordo, questo metterebbe in ombra la riunione dei leader della coalizione, ha chiarito. Sarebbe poi molto difficile raggiungere un accordo su altre questioni.

Il Ministro federale dei Trasporti Volker Wissing si era detto fiducioso che sarebbe stata trovata una soluzione praticabile alla disputa sui motori a combustione. Il politico dell'FDP ha dichiarato alla Deutsche Presse-Agentur che si sono tenute strette consultazioni con la Commissione UE e che, dopo un attento esame, le è stata presentata una proposta costruttiva di soluzione. "Riteniamo che non solo tutte le questioni sostanziali, ma anche quelle legali abbiano ricevuto una risposta sufficiente".

Wissing ha aggiunto: "Nulla dovrebbe ostacolare l'omologazione di veicoli di nuova immatricolazione con motori a combustione interna alimentati esclusivamente con carburanti sintetici, anche dopo il 2035". Ci si aspetta ora che la Commissione Europea faccia una dichiarazione corrispondente, fissi obiettivi temporali chiari e avvii il processo per gli atti legali corrispondenti.

Secondo fonti governative a Berlino, il Ministero ha inviato una risposta alle ultime proposte della Commissione UE a Bruxelles giovedì sera. Le proposte della Commissione UE sono state rese note all'inizio della settimana.

La base delle proposte è un accordo di principio del Parlamento Europeo e degli Stati membri dell'UE, secondo il quale solo le nuove auto a emissioni zero potranno essere immatricolate nell'UE a partire dal 2035. La Germania, tuttavia, insiste sul fatto che anche dopo tale data, le nuove auto con motori a combustione interna che funzionano con carburanti elettronici saranno ancora consentite.

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