BRUXELLES (dpa-AFX) - La Commissione UE contraddice le dichiarazioni del Cancelliere tedesco Olaf Scholz (SPD), secondo cui dovrebbe attuare "promesse fatte molto tempo fa" nella disputa sui motori a combustione. Si tratta di importanti aggiunte al piano che prevede che la Germania permetta solo auto nuove a emissioni zero a partire dal 2035.

Scholz aveva chiarito giovedì che per lui è il turno dell'autorità di Ursula von der Leyen di fare una proposta su come i veicoli con motori a combustione interna alimentati esclusivamente da carburanti elettronici neutrali per il clima possano essere immatricolati anche dopo il 2035. Ora si tratta solo di trovare il modo giusto per attuare questa promessa, che la Commissione ha fatto molto tempo fa".

In risposta, la Commissione ha affermato che l'autorità non aveva mai promesso una proposta prima del voto sulla legge controversa, che il governo tedesco aveva recentemente bloccato. Secondo quanto riportato, in una dichiarazione letta durante una riunione degli ambasciatori dell'UE a novembre, si leggeva: "Dopo l'adozione definitiva del regolamento da parte del Parlamento europeo e del Consiglio, la Commissione esaminerà il potenziale contributo dei carburanti neutri dal punto di vista delle emissioni di CO2 per raggiungere una mobilità neutrale dal punto di vista climatico".

I negoziatori del Parlamento europeo e degli Stati dell'UE avevano concordato in autunno che solo le nuove auto a emissioni zero avrebbero potuto essere immatricolate nell'Unione Europea a partire dal 2035. Tuttavia, la conferma dell'accordo da parte degli Stati dell'UE, prevista per l'inizio di marzo, è stata inizialmente impedita dalla Germania. Il Governo tedesco richiede una proposta da parte della Commissione UE sull'uso dei carburanti elettronici prima di tale data. Ciò significa carburanti artificiali prodotti con elettricità verde./mjm/DP/jha