Le case automobilistiche tedesche hanno accettato di non chiudere le loro fabbriche in Ungheria, ha dichiarato venerdì il Primo Ministro del Paese dell'Europa centrale Viktor Orban.

Di recente, una serie di aziende automobilistiche in tutta Europa ha annunciato la chiusura di impianti e grandi licenziamenti, mentre lottavano con la debolezza della domanda, i costi elevati, la concorrenza della Cina e una transizione più lenta del previsto verso i veicoli elettrici.

L'Ungheria deve creare un ambiente economico competitivo, in modo che non vengano chiuse fabbriche nel Paese, ha detto Orban in un'intervista alla radio statale Kossuth.

"Abbiamo accordi con queste aziende... non solo non chiuderanno le fabbriche, ma le svilupperanno", ha detto Orban.

"Pensano che ci siano problemi in Germania, ma l'ambiente economico ungherese è più favorevole per loro e sono in grado di mantenere i loro posti di lavoro qui".

Il Primo Ministro non ha specificato con quali aziende il Governo ha stipulato un accordo.

L'economia ungherese è fortemente dipendente dall'industria automobilistica. Gli investimenti sono dominati da tre Paesi: Germania, Cina e Corea del Sud.

L'apertura dello stabilimento BMW a Debrecen e l'inizio della produzione di veicoli elettrici sono previsti per l'anno prossimo. Mercedes-Benz sta convertendo la sua fabbrica di Kecskemet per produrre veicoli elettrici, mentre Audi di Volkswagen sta producendo auto e motori elettrici a Gyor.

Orban, che sta cercando di rilanciare un'economia in difficoltà in vista delle elezioni del 2026, aveva detto in precedenza che le nuove fabbriche di BMW, della cinese BYD e del produttore di batterie CATL avrebbero iniziato la produzione entro la seconda metà del prossimo anno, il che avrebbe potuto contribuire ad aumentare il PIL.