BOC Aviation Limited annuncia i risultati dei guadagni consolidati non sottoposti a revisione per i sei mesi conclusi il 30 giugno 2018; fornisce una guida per le spese di capitale degli aerei per la seconda metà dell'anno fiscale 2018 e per gli anni completi dell'anno fiscale 2019, 2020 e 2021
15 agosto 2018 alle 10:54
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BOC Aviation Limited ha annunciato i risultati dei guadagni consolidati non sottoposti a revisione per i sei mesi conclusi il 30 giugno 2018. Per il periodo, la società ha riferito che il fatturato è stato di USD 824.532.000 rispetto a USD 670.493.000 di un anno fa. L'utile prima delle imposte sul reddito è stato di USD 329.168.000 rispetto a USD 268.538.000 di un anno fa. L'utile del periodo attribuibile ai proprietari della società è stato di USD 297.020.000 o USD 0,43 per azione di base e diluita rispetto a USD 240.125.000 o USD 0,35 per azione di base e diluita un anno fa. I flussi di cassa netti da attività operative sono stati pari a USD 829.181.000 rispetto a USD 578.711.000 di un anno fa. L'acquisto di impianti e attrezzature è stato di USD 1.920.712.000 rispetto a USD 2.074.929.000 di un anno fa. Le entrate totali e altre entrate sono aumentate principalmente a causa di un aumento del reddito di affitto di leasing. La società ha fornito una guida per le spese di capitale degli aerei per la seconda metà dell'anno fiscale 2018 e per gli anni interi dell'anno fiscale 2019, 2020 e 2021. Per la seconda metà dell'anno fiscale 2018, la società prevede di riportare una spesa in conto capitale per aeromobili di 1,6 miliardi di dollari. Per l'anno fiscale 2019, la società prevede di segnalare una spesa in conto capitale per gli aerei di 3,0 miliardi di dollari. Per l'anno fiscale 2020, la società prevede di segnalare una spesa in conto capitale per gli aerei di 2,4 miliardi di dollari. Per l'anno fiscale 2021, la società prevede di segnalare una spesa in conto capitale per gli aeromobili di 0,6 miliardi di dollari.
BOC Aviation Limited è una società di leasing operativo di aeromobili con sede a Singapore. L'azienda si concentra sull'acquisto di aeromobili nuovi, efficienti dal punto di vista del carburante e con una domanda elevata, direttamente dai produttori di aeromobili, finanziando in modo efficiente l'acquisto di tali aeromobili e concedendoli in leasing operativo a lungo termine a una base di clienti diversificata. Possiede e gestisce una flotta di 635 aeromobili. Detiene una base di clienti di 86 compagnie aeree in 39 Paesi e regioni nei portafogli di proprietà e gestiti. Offre servizi alle compagnie aeree e ai proprietari di aeromobili, tra cui leasing operativi diretti, strutture di vendita e leaseback e gestione di asset di terzi. Offre anche servizi completi di remarketing e gestione tecnica degli aeromobili a compagnie aeree, banche e altri investitori. Il suo portafoglio di aeromobili comprende la famiglia Airbus A320CEO, la famiglia Airbus A330CEO, la famiglia Airbus A320NEO, la famiglia Airbus A330NEO, la famiglia Airbus A350, la famiglia Boeing 737NG, la famiglia Boeing 737 MAX, la famiglia Boeing 777-300ER, la famiglia Boeing 787 e i cargo.
BOC Aviation Limited annuncia i risultati dei guadagni consolidati non sottoposti a revisione per i sei mesi conclusi il 30 giugno 2018; fornisce una guida per le spese di capitale degli aerei per la seconda metà dell'anno fiscale 2018 e per gli anni completi dell'anno fiscale 2019, 2020 e 2021