Il locatore ha dichiarato che il cliente American Airlines Group Inc ha ricevuto due Boeing Co 787 questo mese, le prime consegne a livello globale dal maggio 2021, dopo che la Federal Aviation Administration degli Stati Uniti ha approvato la ripresa delle consegne in seguito a problemi di produzione.

BOC Aviation, che ha una flotta di 390 aerei di proprietà, si aspetta di ricevere altri sette 787 quest'anno, ha dichiarato il direttore operativo David Walton agli analisti durante una telefonata sugli utili giovedì sera.

Anche altri grandi locatori come AerCap Holdings NV e Air Lease Corp hanno segnalato ritardi nella consegna degli aerei.

BOC Aviation ha registrato una perdita netta di 313 milioni di dollari nel primo semestre, in linea con le indicazioni fornite il mese scorso, a causa dell'impatto di 518 milioni di dollari al netto delle imposte delle svalutazioni di 17 aeromobili rimasti bloccati in Russia.

Più di 400 aerei in leasing per un valore di quasi 10 miliardi di dollari rimangono in Russia dopo che le sanzioni imposte dopo l'invasione dell'Ucraina hanno costretto i locatori a cancellare i loro contratti con le compagnie aeree russe, che poi hanno rifiutato di restituire la maggior parte degli aerei.

BOC Aviation ha dichiarato di aver presentato una richiesta di risarcimento assicurativo a giugno.

Il locatore aveva detenuto una garanzia in contanti che rappresentava il 28% del valore degli aerei e che era in grado di prelevare quando non venivano restituiti, un valore che Walton ha detto di ritenere il più alto tra i suoi colleghi.

"Tendenzialmente, nei mercati emergenti in cui siamo preoccupati per la possibilità di riprenderci i nostri aerei, ci dotiamo di maggiori garanzie", ha detto Robert Martin, Amministratore Delegato di BOC Aviation.