La pubblicazione economica cinese Caixin ha riferito all'inizio del mese, citando fonti senza nome, che BYD avrebbe acquisito completamente la compagnia assicurativa e l'avrebbe utilizzata per avviare un'attività assicurativa rivolta ai veicoli elettrici.

"L'acquisizione è in corso", ha dichiarato BYD in una dichiarazione di martedì, riferendosi all'accordo riportato. Ha detto che avrebbe rilasciato ulteriori dettagli in seguito.

Yi'an P&C Insurance era tra le nove aziende che le autorità di regolamentazione cinesi avevano sequestrato dal conglomerato Tomorrow Holdings nel luglio 2020.

L'anno scorso, un tribunale di Shanghai ha multato il conglomerato per 55,03 miliardi di yuan (8,2 miliardi di dollari) e ha condannato il suo fondatore, il miliardario cinese-canadese Xiao Jianhua, a 13 anni di carcere, con accuse che includono la sottrazione di depositi pubblici e il tradimento dell'uso di proprietà affidate.

L'autorità di vigilanza bancaria e assicurativa cinese ha dichiarato l'anno scorso di aver acconsentito a consentire a Yi'an P&C Insurance di avviare le procedure di bancarotta e riorganizzazione.

BYD, il più grande venditore al mondo di veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in, con vendite di 1,86 milioni di auto l'anno scorso, ha detto lunedì che prevede che il suo utile netto per il 2022 sarà più di cinque volte superiore a quello registrato un anno prima.

I veicoli elettrici sono costosi da riparare e rappresentano una sfida per i fornitori di assicurazioni, abituati alle richieste dei veicoli convenzionali con motore a combustione. Tesla ha lanciato la propria affiliata assicurativa nell'agosto 2019, promettendo tariffe fino al 30% inferiori rispetto alla concorrenza.

(1 dollaro = 6,7526 yuan)