I test del veicolo, che è stato sviluppato da BYD e dalla cinese Didi Chuxing, inizieranno questa settimana a San Paolo, la capitale finanziaria del Brasile, con l'obiettivo di accelerare l'adozione di veicoli elettrici nella flotta di 99.

L'azienda, il principale rivale di Uber in Brasile e una filiale di Didi, prevede di avere più di 300 auto elettriche nella sua flotta entro la fine di quest'anno.

Con oltre 750.000 autisti attivi mensilmente in Brasile e più di 20 milioni di utenti, 99 si è impegnata ad avere 10.000 auto elettriche registrate sulla sua piattaforma entro il 2025.

BYD è il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo in termini di vendite unitarie e un partner importante di Didi in Cina, che ha già più di 1 milione di veicoli elettrici e ibridi registrati sulla sua piattaforma nel Paese asiatico.

Thiago Hipolito, direttore dell'innovazione di 99, ha detto che 99 vuole replicare questa idea in Brasile.

"Quello che abbiamo visto è che l'adozione massiccia dell'auto elettrica in Cina è passata attraverso il driver dell'applicazione e questo ha generato una domanda naturale di infrastrutture" per supportare questi veicoli, come le stazioni di ricarica delle batterie, ha detto.