BYD Co. Ltd. ha annunciato la sua partnership con la società di veicoli Nuro per iniziare a produrre la terza generazione di veicoli elettrici autonomi di consegna. La partnership dovrebbe scalare Nuros più conveniente, eco-friendly, e servizi convenienti a milioni di persone in tutto il paese. Combinando la tecnologia avanzata di entrambi i partner, il veicolo di consegna autonomo di terza generazione di Nuros sarà caratterizzato da un maggiore carico utile e da nuove tecnologie di sicurezza. Con il doppio del volume di carico dell'attuale modello R2 di Nuros, il veicolo di produzione automobilistica avrà anche inserti modulari per personalizzare lo stoccaggio e nuovi compartimenti a temperatura controllata per mantenere la merce calda o fredda. I miglioramenti della sicurezza includono un airbag esterno per migliorare ulteriormente la sicurezza per i pedoni al di fuori del veicolo, così come una suite di rilevamento multi-modale, tra cui telecamere, radar, lidar e telecamere termiche, creando una visione ridondante a 360 gradi del mondo. Nuro è stata fondata nel 2016 da Jiajun Zhu e Dave Ferguson, ex ingegneri principali del team di auto a guida autonoma di Google. Specializzata nello sviluppo di veicoli a occupazione zero progettati specificamente per il trasporto di merci e non di passeggeri, Nuro ha lanciato due generazioni di veicoli autonomi, introdotto il servizio di consegna con i leader del settore tra cui Dominos, Kroger, e 7-Eleven, e annunciato una partnership pluriennale con FedEx. Come leader nel settore NEV, BYD ha innovato tecnologie ricche nel campo dell'elettrificazione. In questo progetto, BYD sta lavorando insieme a Nuro allo sviluppo del veicolo, ed è responsabile della produzione del veicolo e dei test iniziali del veicolo, e fornisce hardware come la batteria Blade, i motori elettrici, i controlli elettronici e i display per l'interazione uomo-macchina. Nuro integra tecnologie come la guida autonoma, moduli di controllo e sensori. BYD finirà l'assemblaggio della piattaforma hardware nel suo stabilimento di Lancaster negli Stati Uniti utilizzando componenti di provenienza globale. Nuro completerà poi il processo di produzione del veicolo installando e testando i sistemi di autonomia che renderanno la piattaforma in grado di funzionare presso le nuove strutture della società nel sud del Nevada.