BYD, il principale produttore cinese di veicoli elettrici, si appresta a mostrare ulteriori guadagni di quota di mercato quando lunedì verranno resi noti i dati di vendita dei veicoli di novembre, mettendosi sulla buona strada per superare l'obiettivo annuale e sorpassare Ford e Honda nelle vendite globali.

Quest'anno BYD ha avuto un'espansione straordinaria, aumentando la capacità produttiva e intraprendendo una massiccia ondata di assunzioni per aumentare le entrate, che hanno superato il leader dei veicoli elettrici Tesla nel terzo trimestre.

Aiutata dalle vendite robuste in Cina, che sono continuate negli ultimi mesi, BYD è ora in procinto di battere il suo obiettivo di vendita annuale di 4 milioni di veicoli, superando la giapponese Honda e la Ford di Detroit nelle vendite mondiali del 2024.

Il gigante cinese dei veicoli elettrici ha consegnato 3,76 milioni di veicoli nei primi 11 mesi di quest'anno, comprese 506.804 unità vendute a novembre.

Le sue forti vendite, guidate da una gamma competitiva di modelli con la sua più recente tecnologia ibrida plug-in, mostreranno probabilmente che l'azienda ha aggiunto ulteriori quote di mercato quando la China Passenger Car Association (CPCA) rilascerà i dati di vendita dei veicoli di novembre a livello industriale.

A ottobre, la quota di BYD nel mercato automobilistico cinese, che rappresenta oltre il 90% delle sue vendite totali, era pari al 16,2%, in aumento rispetto al 12,5% del 2023, secondo i dati della CPCA. In confronto, le due joint venture di Volkswagen con SAIC e FAW Group hanno raggiunto una quota di mercato combinata del 12,5% nel periodo gennaio-ottobre, rispetto al 14,2% dello scorso anno.

Se lo slancio delle vendite dovesse continuare, BYD potrebbe vendere più di 6 milioni di unità nei prossimi 12 mesi, il che la metterebbe alla pari con i principali gruppi automobilistici del mondo, come General Motors e Stellantis.

L'azienda cinese punta a consegnare 5-6 milioni di auto nel 2025, hanno detto gli analisti di Citi in una recente nota dopo un incontro con la dirigenza della casa automobilistica.

BYD non ha risposto a una richiesta di commento.

Tra agosto e ottobre, la casa automobilistica ha aggiunto quasi 200.000 unità di capacità produttiva e ha assunto 200.000 lavoratori per la produzione di auto e parti, ha dichiarato un dirigente a novembre.

Il numero totale di dipendenti di BYD si avvicinava a un milione a settembre, rispetto ai circa 703.500 della fine del 2023.

I suoi sforzi per aumentare le dimensioni hanno aiutato l'azienda a superare i rivali nella crescita, a controllare meglio i costi e a vincere una brutale guerra dei prezzi in Cina che ha schiacciato molte case automobilistiche straniere. BYD ha chiesto a decine di fornitori di ridurre i prezzi, secondo un recente rapporto dei media statali.

Nell'ultimo segnale dell'aggravarsi dei problemi delle case automobilistiche straniere in Cina, la scorsa settimana GM ha dichiarato che avrebbe dovuto sostenere oneri per oltre 5 miliardi di dollari per la sua attività in Cina, a causa della ristrutturazione e della diminuzione del valore della sua joint venture, che ha subito perdite e vendite in calo.