Lo sviluppatore statunitense di gas naturale liquefatto (LNG) Venture Global LNG ha chiesto giovedì alle autorità di regolamentazione federali di approvare la costruzione del suo controverso impianto di esportazione Calcasieu Pass 2 durante la riunione del mese prossimo.

L'impianto ha attirato le ire degli ambientalisti che si oppongono ad un'ulteriore espansione del gas negli Stati Uniti. L'impianto CP2 necessita di approvazioni statunitensi separate per la costruzione e per l'esportazione di carburante verso Paesi che non hanno accordi di libero scambio con gli Stati Uniti, i cosiddetti Paesi non-FTA che sono i maggiori acquirenti di GNL statunitense.

L'amministrazione Biden ha messo in pausa i futuri permessi di esportazione di GNL in attesa di una revisione delle sue implicazioni economiche e ambientali.

"Chiediamo rispettosamente alla Commissione di emettere un ordine che autorizzi il Progetto entro e non oltre la prossima riunione aperta della Commissione, il 21 marzo", ha scritto Venture Global alla Federal Energy Regulatory Commission (FERC).

Lo sviluppatore di GNL ha dichiarato di aver assunto impegni finanziari significativi nei confronti dei suoi clienti, venditori e fornitori, tra cui 2 miliardi di dollari per le attrezzature e oltre 300 milioni di dollari in lavori di costruzione e ingegneria.

Con accordi di offtake per circa la metà della sua capacità di lavorazione impegnati da aziende come la giapponese JERA, le tedesche SEFE ed EnBW, Exxon Mobil, Chevron e altre, Venture Global ha dichiarato di avere il sostegno commerciale per portare avanti il progetto CP2.

Il primo progetto di Venture Global LNG è stato oggetto di una battaglia continua con i clienti dei contratti a lungo termine, a causa di una messa in servizio prolungata che, secondo i clienti, è costata loro miliardi di dollari di mancate vendite.