The Boeing Company e China Airlines hanno annunciato di aver finalizzato un ordine per un massimo di 24 787 Dreamliner, mentre il vettore investe nel widebody a basso consumo di carburante per espandere le operazioni passeggeri e cargo. L'accordo comprende un ordine fermo per 16 esemplari del 787-9 a più lungo raggio con opzioni per altri otto jet, un acquisto storico che consentirà alla compagnia aerea di raggiungere i suoi obiettivi di sostenibilità a lungo termine. Il modello più venduto della famiglia Dreamliner, il 787-9 consentirà a China Airlines di operare con il costo di viaggio più basso tra i widebodies di medie dimensioni, riducendo al contempo il consumo di carburante e le emissioni fino al 25% rispetto agli aerei che sostituisce.

Dall'entrata in servizio nel 2011, l'efficienza del carburante, la flessibilità e la gamma della famiglia 787 hanno permesso alle compagnie aeree di aprire più di 325 nuove rotte nonstop e di ridurre le emissioni di carbonio di 80 miliardi di sterline. Alimentata da motori avanzati e da una serie di tecnologie avanzate dal punto di vista ambientale, la famiglia 787 ha un'impronta di rumore aeroportuale che è del 60% inferiore rispetto alla precedente generazione di aeroplani. Inoltre, le rivoluzionarie strutture composite del 787 resistono alla corrosione e sono perfette per operare nei climi caldi e umidi serviti da China Airlines, con sede a Taipei.

China Airlines ha ordinato 22 jet Boeing, tra cui sei 777 Freighter. La compagnia aerea opera attualmente anche 10 777-300ER (Extended Range), che costituiranno una flotta widebody altamente efficiente e completeranno la sua nuova flotta di 787.