La capacità di idrogeno si rivolge principalmente al settore dei trasporti, in quanto la major statale del petrolio e del gas costruisce stazioni di rifornimento di idrogeno accanto alla sua vasta rete di stazioni di servizio.

Sinopec ha dichiarato in un comunicato stampa che espanderà la produzione di idrogeno tramite elettrolisi alimentata da fonti rinnovabili, oltre ai processi chimici e di raffinazione più tradizionali.

Non ha fornito una motivazione per la revisione dell'obiettivo, ma ha detto che espanderà "in modo proattivo e ordinato" la sua attività nell'idrogeno.

All'inizio di questa settimana, un alto dirigente dell'azienda ha dichiarato che alla fine di giugno l'azienda aveva costruito 83 stazioni di rifornimento di idrogeno e altre 13 erano in costruzione, rendendola la più grande al mondo tra le compagnie petrolifere.

Il pianificatore economico cinese, la Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma, ha dichiarato a marzo che il Paese prevedeva 50.000 veicoli alimentati a idrogeno entro il 2025 e mirava a produrre da 100.000 a 200.000 tonnellate di idrogeno verde, prodotto utilizzando energia rinnovabile.