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Ford: Gli Stati Uniti dovrebbero alleggerire le regole sulle 'entitÓ straniere', in modo che un maggior numero di veicoli elettrici riceva crediti fiscali.

04-11-2022 | 06:45
FILE PHOTO: Ford Motor Co's logo

Ford Motor Co ha detto giovedý che il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti dovrebbe limitare la definizione di "entitÓ straniera di interesse" per garantire che un maggior numero di veicoli elettrici possa qualificarsi per un credito d'imposta al consumo fino a 7.500 dollari.

Ad agosto, il Congresso ha approvato la legge da 430 miliardi di dollari Inflation Reduction Act (IRA) per ristrutturare i crediti d'imposta sugli EV e, nei prossimi anni, impedirà i crediti se i componenti delle batterie EV sono stati prodotti o assemblati da una "entità straniera di interesse" o se le batterie contengono minerali critici estratti, lavorati o riciclati da un'entità straniera di interesse.

Le regole erano finalizzate ad allontanare gli Stati Uniti dalla catena di fornitura delle batterie cinesi.

"Sebbene Ford apprezzi e sostenga l'obiettivo generale della legge di sostenere la localizzazione della produzione di batterie e l'estrazione e la lavorazione di minerali critici negli Stati Uniti e con i nostri partner commerciali e alleati, un'interpretazione eccessivamente espansiva di questa disposizione rischia di minare questo stesso obiettivo, rendendo il credito per i veicoli puliti largamente non disponibile", ha dichiarato la casa automobilistica nei commenti depositati presso il Tesoro e inviati ai media.

Ford ha detto che vuole che l'Amministrazione Biden garantisca che le joint venture nell'estrazione, nella lavorazione o nel riciclaggio di minerali critici "non causino l'esclusione automatica dei veicoli". L'azienda ha anche affermato che qualsiasi società organizzata negli Stati Uniti, indipendentemente dai suoi proprietari, non dovrebbe far scattare le regole sulle entità straniere.

Ford ha anche detto che le case automobilistiche hanno bisogno di uno "standard de minimis" come parte dei requisiti di rendicontazione delle entità estere "in modo che tracce involontarie di minerali critici non squalifichino i consumatori dall'ottenere un credito fiscale".

A luglio, Ford ha dichiarato di voler importare batterie agli ioni di litio a basso costo per i suoi pick-up e SUV elettrici nordamericani dal gigante cinese delle batterie CATL.

L'IRA richiede alle case automobilistiche che il 50% dei minerali critici utilizzati nelle batterie provenga dal Nord America o da alleati americani entro il 2024, per arrivare all'80% entro la fine del 2026. Le restrizioni sulle entità straniere si applicano ai componenti delle batterie dei veicoli a partire dal 2024 e ai minerali delle batterie a partire dal 2025.


ę MarketScreener con Reuters 2022
Titoli citati nell'articolo
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Risultato netto 2022 28 722 M 4 269 M 3 904 M
Liqui. netta 2022 111 Mld 16 507 M 15 097 M
P/E ratio 2022 39,7x
Rendimento 2022 0,22%
Capitalizzazione 1 138 Mld 169 Mld 155 Mld
VS / Fatturato 2022 3,25x
VS / Fatturato 2023 2,46x
N. di dipendenti 83 601
Flottante 48,2%
Grafico CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Contemporary Amperex Technology Co., Limited: grafico analisi tecnica Contemporary Amperex Technology Co., Limited | MarketScreener
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