"Il punto principale è avere la maggioranza di ITA Airways. (Lufthansa) può entrare come partner commerciale o azionista di minoranza", ha detto al giornale Gianluigi Aponte, fondatore e presidente di MSC, una delle principali compagnie di navigazione del mondo.

Ha aggiunto che MSC vorrebbe gestire ITA e non sarebbe un "partner dormiente".

Lunedì MSC e Lufthansa hanno detto di essere interessate ad acquistare la maggioranza di ITA, il successore di Alitalia, e hanno chiesto un periodo di esclusiva di 90 giorni per studiare l'affare.