Il gigante cinese del ride-hailing Didi Global ha dichiarato che la joint venture della sua unità di guida autonoma con il produttore di veicoli elettrici GAC Aion ha ricevuto una licenza per la produzione di massa di robotaxi elettrici nel Paese e che prevede di vendere le auto a partire dal prossimo anno.

Andi, la joint venture tra DiDi Autonomous Driving e GAC Aion, lancerà un crossover elettrico come modello inaugurale e produrrà il primo lotto nel 2025, ha dichiarato l'azienda in un comunicato di domenica.

"La joint venture ci ha posizionato come pionieri nel settore della guida autonoma, permettendoci di guidare la creazione di un percorso commerciale L4 precoce e il primo modello di business a ciclo chiuso al mondo per lo sviluppo di L4, che comprende la tecnologia, la produzione intelligente e le operazioni", ha detto Zhang Xiong, vice direttore generale di GAC Aion.

L'azienda non ha specificato quale autorità ha rilasciato la licenza.

La joint venture Andi è stata creata l'anno scorso, quando ha anche ottenuto un finanziamento di circa 149 milioni di dollari da due investitori affiliati al governo municipale di Guangzhou.

Tesla presenterà il suo robotaxi ad agosto, ha detto il CEO Elon Musk la scorsa settimana, dopo che Reuters ha riferito che il produttore di EV ha abbandonato i piani per la produzione di un'auto economica e che invece svilupperà dei robotaxi a guida autonoma sulla stessa piattaforma per veicoli di piccole dimensioni. (Servizio di Shreya Biswas a Bengaluru; Redazione di Savio D'Souza)