"Cepsa è stata informata dall'armatore Hafnia di una collisione che ha coinvolto una delle sue navi vicino all'isola di Pedra Branca, nel Mar Cinese Meridionale", ha dichiarato il portavoce di Cepsa in un comunicato di sabato scorso.
"Siamo in costante contatto con l'armatore e le autorità locali e abbiamo offerto il nostro pieno supporto e collaborazione".
Cepsa non ha commentato la quantità o lo stato del carico.
La Hafnia Nile, una petroliera Panamax da 74.000 tonnellate di portata, stava trasportando circa 300.000 barili di nafta, secondo i dati di tracciamento navale di Kpler e LSEG. La nafta è una materia prima per la produzione di prodotti petrolchimici.
I commercianti hanno detto che il carico è stato venduto al principale raffinatore giapponese, Eneos. Eneos ha dichiarato di non commentare le singole transazioni.
La collisione della petroliera con la Ceres I, battente bandiera di Sao Tomé e Principe, e gli incendi su entrambe le navi sono stati segnalati all'inizio di venerdì a circa 55 km (35 miglia) a nord-est dell'isola singaporiana di Pedra Branca, ha dichiarato l'Autorità Marittima e Portuale di Singapore.
La guardia costiera della Malesia ha dichiarato sabato che la Ceres I, una superpetroliera di grandi dimensioni che trasporta greggio, ha lasciato il luogo dell'incidente e si ritiene che abbia spento il suo sistema di tracciamento.