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EVE ENERGY CO., LTD.

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  Rapporto
Prezzo di chiusura Shenzhen Stock Exchange  -  30/09/2022
84.60 CNY   -2.96%
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Esclusivo-La cinese EVE fornirÓ a BMW batterie cilindriche di grandi dimensioni simili a quelle di Tesla in Europa - fonti

17-08-2022 | 09:08
FILE PHOTO: IAA MOBILITY 2021 show in Munich

La cinese EVE Energy Co Ltd fornirÓ a BMW batterie cilindriche di grandi dimensioni per le sue auto elettriche in Europa, hanno detto due persone a conoscenza della questione, mentre la casa automobilistica tedesca segue Tesla Inc nell'adozione della nuova tecnologia.

EVE ha firmato un contratto per essere il fornitore principale di BMW di celle di batteria in Europa per la sua nuova serie di veicoli elettrici che arriverà sul mercato a partire dal 2025, ha dichiarato una delle persone a conoscenza diretta dell'accordo.

Tesla ha iniziato quest'anno a produrre la sua nuova batteria cilindrica 4680 di formato più grande - con un diametro di 46 millimetri e una lunghezza di 80 millimetri. Ha dichiarato di aspettarsi che la batteria riduca i costi di produzione e migliori l'autonomia rispetto alla batteria cilindrica 2170 di attuale generazione.

Le batterie di EVE, con sede a Guangdong, avranno dimensioni simili, hanno detto le fonti, che non erano autorizzate a parlare con i media e hanno rifiutato di essere identificate.

I documenti aziendali mostrano anche che EVE sta progettando un grande impianto di batterie cilindriche nella Cina centrale.

EVE, fornitore di BMW in Cina, non ha risposto a una richiesta di commento. BMW ha detto che prevede di rilasciare alcune notizie relative alle batterie all'inizio di settembre, ma ha rifiutato ulteriori commenti.

Il cambiamento da parte di BMW, che attualmente utilizza batterie prismatiche, sottolinea il crescente slancio per le batterie cilindriche di formato più grande. Le batterie prismatiche, di forma rettangolare, sono diventate la forma più comune di batteria per auto negli ultimi due anni, perché possono essere imballate più densamente, risparmiando sui costi. Ma i sostenitori delle batterie cilindriche sostengono che le nuove celle di formato più grande sono diventate più convenienti grazie ai miglioramenti della densità energetica.

Anche la cinese CATL, il più grande produttore di batterie al mondo, inizierà a fornire batterie cilindriche a BMW a partire dal 2025.

Ci si aspetta che anche queste batterie siano celle di grandi dimensioni. CATL non ha risposto a una richiesta di commento sulle dimensioni previste.

Non è stato immediatamente chiaro il numero di batterie che BMW intende acquistare da EVE e CATL.

L'accordo di EVE con BMW ha spinto l'azienda cinese ad annunciare, a marzo, che avrebbe costruito un impianto di produzione di batterie cilindriche a Debrecen, in Ungheria - il suo primo impianto in Europa, secondo la persona a conoscenza diretta dell'accordo.

Anche BMW sta costruendo un impianto nella stessa città, dove prevede di produrre EV sviluppati sulla sua piattaforma Neue Klasse. Gli incentivi governativi stanno guidando la domanda di EV in Europa e negli Stati Uniti, spingendo i produttori cinesi di batterie ed EV ad accelerare i piani per creare basi di produzione all'estero.

CATL ha annunciato la scorsa settimana che costruirà il più grande impianto di batterie d'Europa con una capacità annuale di 100 gigawattora, sempre a Debrecen, per rifornire le case automobilistiche europee. Mercedes-Benz sarà il suo cliente più importante.

Dato che la maggior parte della nuova domanda di batterie sarà probabilmente costituita da celle cilindriche di grandi dimensioni, i produttori cinesi di batterie che hanno fatto affidamento su un enorme mercato interno in cui regnano le celle prismatiche, dovranno cambiare rotta come EVE e CATL, ha dichiarato Duan Bing, analista di Nomura.

Eve, fondata dal ricercatore di batterie agli ioni di litio Liu Jincheng nel 2001 e fornitore di Xpeng Inc, è un'azienda molto più piccola di CATL. Si colloca all'ottavo posto con una quota di mercato del 2,3% in Cina, secondo i dati della China Automotive Battery Innovation Alliance.

In confronto, CATL produce il 47,6% delle batterie totali installate nei veicoli elettrici in Cina.


ę MarketScreener con Reuters 2022
Titoli citati nell'articolo
Variaz.UltimoVar. 1gen
BMW AG 1.24%69.99 Prezzo in differita.-20.91%
CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC. -1.24%3.98 Prezzo in differita.48.51%
CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED -4.32%400.89 Prezzo di chiusura.-31.82%
EVE ENERGY CO., LTD. -2.96%84.6 Prezzo di chiusura.-28.41%
EVE HOLDING, INC. -7.04%9.24 Prezzo in differita.0.00%
MERCEDES-BENZ GROUP AG -0.15%52.35 Prezzo in differita.-22.55%
NOMURA CO., LTD. -2.06%905 Prezzo in differita.-5.04%
NOMURA CORPORATION -2.11%1066 Prezzo in differita.21.69%
TESLA, INC. -1.10%265.25 Prezzo in differita.-24.70%
XPENG INC. -1.32%11.95 Prezzo in differita.-76.26%
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Dati finanziari
Fatturato 2022 35 057 M 4 928 M 5 025 M
Risultato netto 2022 3 226 M 453 M 462 M
Indebitamento netto 2022 7 529 M 1 058 M 1 079 M
P/E ratio 2022 50,6x
Rendimento 2022 0,18%
Capitalizzazione 161 Mld 22 580 M 23 027 M
VS / Fatturato 2022 4,80x
VS / Fatturato 2023 2,81x
N. di dipendenti 14 826
Flottante 74,0%
Grafico EVE ENERGY CO., LTD.
Durata : Periodo :
EVE Energy Co., Ltd.: grafico analisi tecnica EVE Energy Co., Ltd. | MarketScreener
Grafico a schermo intero
Trend analisi tecnica EVE ENERGY CO., LTD.
Breve TermineMedio TermineLungo Termine
TrendRibassistaRialzistaNeutrale
Evoluzione del Conto dei Risultati
Consensus
Vendita
Buy
Raccomandazione media Buy
Numero di analisti 18
Ultimo prezzo di chiusura 84,60 CNY
Prezzo obiettivo medio 117,27 CNY
Differenza / Target Medio 38,6%
Revisioni EPS
Dirigenti e Amministratori
Jin Cheng Liu Chairman & General Manager
Jian Hua Liu President & Director
Min Jiang Board Secretary & Finance Manager
Yuan Zhu Chairman-Supervisory Board
Qiao Ping Lei Independent Director
Settore e Concorrenza