La mossa è l'ultimo tentativo di EVE di assicurarsi gli ingredienti per le batterie utilizzate nei veicoli elettrici, come il litio. In precedenza ha preso una piccola partecipazione nel produttore di cobalto Zhejiang Huayou Cobalt e un interesse del 17% in un progetto di nichel e cobalto da 2,1 miliardi di dollari insieme a Huayou in Indonesia.

EVE, con sede a Huizhou nel sud della Cina, ha detto in un deposito di scambio che ha pianificato di prendere il 28,1% di azioni in Jinkulun Lithium Industry Co, che produce metallo di litio nella provincia nord-occidentale cinese di Qinghai, nota per i suoi laghi salati di litio.

Le due società hanno concordato di istituire un'impresa con sede a Qinghai di proprietà all'80% e al 20% di proprietà di Jinkulun per costruire un impianto per fare 30.000 tonnellate all'anno di carbonato di litio e idrossido di litio per batterie, ha detto EVE.

La prima fase di produzione sarebbe di 10.000 tonnellate, ha aggiunto, mettendo il tempo totale di costruzione del progetto a non più di 36 mesi.

EVE ha detto che l'impresa era "favorevole al miglioramento della stabilità delle catene di approvvigionamento dell'azienda" e potrebbe ridurre l'impatto negativo delle fluttuazioni dei prezzi delle materie prime.

I prezzi per il carbonato di litio per batterie in Cina, come valutato da Asian Metal, sono scesi di circa il 2% nell'ultimo mese, ma sono ancora in crescita di oltre il 65% finora nel 2021, mentre la domanda torna a ruggire dopo un calo di tre anni.

($1 = 6,4795 yuan cinese renminbi)