(Alliance News) - Il consiglio di amministrazione di Fincantieri Spa ha esaminato e approvato le informazioni finanziarie intermedie al 30 settembre 2022 e ha fatto sapere che la società ha registrato ricavi pari a EUR5,31 miliardi in aumento del 17% rispetto ai nove mesi del 2021, quando erano pari a EUR4,54 miliardi.

L'Ebitda per i 9 mesi è pari a EUR172 milioni in calo da EUR330 milioni dei primi nove mesi del 2021.

La Posizione finanziaria netta è a debito per EUR3,03 miliardi da EUR2,24 miliardi al 31 dicembre 2021, in miglioramento rispetto al 30 giugno 2022 quando era a debito per EUR3,30 miliardi, coerente con i volumi di produzione sviluppati, gli investimenti del periodo e il piano di consegne.

La società ha ricordato che il carico di lavoro complessivo è pari a EUR34,5 miliardi, circa 5,2 volte i ricavi del 2021 con ordini acquisiti per EUR3,3 miliardi.

Nei primi nove mesi dell'anno sono state consegnate 12 navi da 8 stabilimenti.

Inoltre, è stato firmato un Memorandum of Agreement con MSC per due navi di lusso e un contratto con Viking Cruises per ulteriori due unità.

"Queste navi di nuova generazione saranno progettate mettendo al centro l'efficienza energetica, la riduzione dei consumi e dell'impatto ambientale, e potranno essere alimentate a celle combustibili ad idrogeno", ha spiegato la società in una nota.

Inoltre, è stato firmato un contratto per una unità extra-lusso con Four Seasons.

Nel terzo trimestre 2022 sono state consegnate due navi: Norwegian Prima, la prima di sei navi da crociera di nuova generazione per Norwegian Cruise e la Viking Polaris, la seconda di due unità da crociera expedition per Viking.

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri ha commentato: "Il terzo trimestre ha visto i primi chiari segnali di ripartenza degli ordinativi cruise, con una richiesta di navi equipaggiate con le tecnologie all'avanguardia e alimentate da motori di nuova generazione. Ha inoltre visto l'ingresso di nuovi operatori nel settore delle navi extra lusso, a conferma della ripresa del mercato crocieristico, prima di quanto inizialmente previsto. Anche il settore militare e delle navi offshore mostra un trend molto interessante sia nel breve che nel medio lungo termine. L'andamento economico risente ancora degli effetti già scontati nel primo semestre oltre al protrarsi dell'incertezza macro-economica e geopolitica e delle spinte inflazionistiche".

Folgiero ha poi concluso: "Stiamo già tracciando una nuova rotta e ci stiamo impegnando con forte spirito imprenditoriale e coraggio manageriale nel raggiungere nuovi obiettivi grazie alle nostre caratteristiche distintive legate alle competenze storiche combinate con una forte capacità e credibilità nell'innovazione. Forti della nostra leadership nei core business in cui operiamo, capaci di trainare una delle catene di fornitura più importanti del Paese e con un ruolo proattivo nella transizione digitale e verde, Fincantieri mira a rafforzare ulteriormente il proprio posizionamento competitivo nell'industria internazionale della navalmeccanica".

Per quanto riguarda il futuro, Fincantieri conferma per il 2022 la crescita di ricavi rispetto il 2021, con un quarto trimestre in linea con lo stesso periodo dell'anno precedente e il miglioramento della marginalità del secondo semestre rispetto ai primi sei mesi dell'anno.

La Posizione finanziaria netta al 31 dicembre 2022 è prevista in miglioramento, grazie alle consegne cruise nell'ultimo trimestre dell'anno, ma resta condizionata dai fabbisogni finanziari a supporto del programma produttivo che prevede la consegna di tre navi da crociera nel primo semestre 2023.

Per quanto riguarda il settore Shipbuilding, si conferma un incremento dei ricavi rispetto ai livelli raggiunti nel 2021 per lo sviluppo dell'importante carico di lavoro in fase di esecuzione.

Nell'Offshore e Navi Speciali, è attesa per il 2022 una significativa crescita dei volumi di attività rispetto al 2021 e conferma il trend di miglioramento della marginalità del settore.

Sistemi, Componenti e Servizi mantiene per il 2022 un livello di crescita nelle diverse aree di business così come consuntivato al 30 settembre 2022.

Prosegue, inoltre, l'azione strategica avviata dal management del Gruppo volta a rafforzare il portafoglio di business, confermando gli obiettivi di concentrazione nel core business cruise, militare e delle navi da lavoro e aumento dell'offerta di soluzioni innovative, digitali e sostenibili, quali quelle a propulsione green, leve prioritarie per mantenere e rafforzare la distintività e la leadership del Gruppo. Tale azione sarà volta altresì ad abbassare il profilo di rischio e concentrare le risorse per fronteggiare al meglio le attuali sfide derivanti dall'incertezza macroeconomica e finanziaria.

Fincantieri, lunedì ha chiuso in verdedel 2,9% a EUR0,54 per azione.

Di Chiara Bruschi; chiarabruschi@alliancenews.com

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