L'azienda di veicoli elettrici Fisker ha dichiarato giovedì che integrerà i concessionari con la sua strategia di distribuzione diretta ai clienti per incrementare le vendite.

L'azienda prevede di avere circa 100 concessionari in Europa e Nord America, ha dichiarato Fisker.

Mentre la startup californiana ha prodotto più di 10.000 veicoli nel 2023, l'anno scorso ha consegnato solo circa 4.700 unità dei veicoli sport utility Ocean a causa dei vincoli di distribuzione.

Fisker, che vende i suoi veicoli negli Stati Uniti e in Canada, oltre ad altri mercati in Europa, ha solo due showroom o Fisker Lounge in Nord America: uno a Los Angeles e l'altro a New York. In altre località, ha negozi al dettaglio chiamati Fisker Center+.

L'azienda spera di avere almeno 50 concessionari a bordo quest'anno, ha dichiarato il CEO Henrik Fisker al Wall Street Journal.

Lucid, Rivian e Fisker hanno seguito il modello online e direct-to-consumer avviato da Tesla, guidata da Elon Musk, nel tentativo di eliminare gli intermediari presenti nei modelli di concessionaria.

All'inizio di questa settimana, il produttore vietnamita di auto elettriche VinFast Auto ha dichiarato di aver firmato i suoi primi cinque concessionari in Texas, New York, Kansas e North Carolina. Anche il produttore svedese di veicoli elettrici Polestar utilizza un modello di concessionaria. (Servizio di Akash Sriram a Bengaluru; Redazione di Shweta Agarwal)