(Reuters) - Ford Motor prevede che la sua divisione per i veicoli elettrici perderà 3 miliardi di dollari quest'anno, ma rimane sulla buona strada per raggiungere un margine ante imposte dell'8% entro la fine del 2026.
Lo ha comunicato la società.
La perdita prevista è stata resa nota oggi, in vista di un briefing di metà mattina per investitori e analisti per discutere i dettagli del nuovo formato di rendicontazione finanziaria della casa automobilistica.
A partire dai risultati del primo trimestre, che saranno annunciati il 2 maggio, Ford inizierà a presentare i dati per le divisioni Model e (veicoli elettrici), Blue (modelli a combustione) e Pro (veicoli commerciali e servizi).
Il Cfo John Lawler ha detto che Ford non suddividerà più i risultati finanziari per regione, ma solo per unità di business, perché "ora è così che gestiamo l'azienda".
Lawler ha comunicato che Ford fornirà le vendite trimestrali e annuali e la quota di mercato per i cinque principali mercati globali dell'azienda, ma non riporterà più i dati per regione.
L'anno scorso, Ford ha registrato una perdita ante imposte di 600 milioni di dollari in Cina, ha chiuso in pareggio in Europa e ha ottenuto un modesto profitto di 400 milioni di dollari in Sud America, mentre la maggior parte degli utili al lordo di interessi e imposte (9,2 miliardi di dollari) proveniva dal Nord America.
(Tradotto da Chiara Bontacchio, editing Claudia Cristoferi)