Se Mosca mette in atto la minaccia di sanzionare l'azienda energetica ucraina Naftogaz, una delle ultime rotte funzionanti per la fornitura di gas russo all'Europa potrebbe essere chiusa, aggravando la crisi energetica proprio quando inizia la cruciale stagione del riscaldamento invernale.

All'inizio del mese, Naftogaz ha avviato una nuova procedura di arbitrato contro Gazprom, sostenendo che l'azienda russa non ha pagato le tasse di transito per l'invio del suo gas in Europa attraverso i gasdotti che attraversano l'Ucraina.

Questa settimana Gazprom ha respinto tutte le richieste, aggiungendo che la Russia potrebbe introdurre delle sanzioni contro Naftogaz nel caso in cui portasse avanti la questione. Tali sanzioni vieterebbero a Gazprom di pagare le tariffe di transito all'Ucraina, il che, secondo gli analisti, potrebbe porre fine ai flussi di gas russo verso l'Europa attraverso il Paese.

Yuriy Vitrenko, amministratore delegato di Naftogaz, ha dichiarato che l'azienda continuerà a portare avanti il procedimento arbitrale contro Gazprom a prescindere.

"Le sanzioni renderebbero reale lo scenario peggiore per il quale i governi europei si sono preparati per tutta l'estate, ossia un mercato europeo del gas senza il gas russo", ha dichiarato Natasha Fielding, responsabile dei prezzi del gas per l'area EMEA di Argus Media.

"Il transito attraverso l'Ucraina è l'unica via di consegna del gas russo all'Europa ancora in uso, oltre al gasdotto Turkish Stream, che serve i Paesi dell'Europa sudorientale", ha aggiunto.

I prezzi del gas all'ingrosso olandesi, il punto di riferimento europeo, sono saliti dopo le dichiarazioni di Gazprom sulle sanzioni, martedì, e hanno registrato un'impennata del 13% mercoledì, per raggiungere un aumento del 120% circa dall'inizio dell'anno.

I flussi di gas attraverso l'unica via di transito ucraina operativa attraverso Sudzha sono attualmente di circa 42 milioni di metri cubi al giorno. Kyiv aveva già sospeso a maggio il percorso di Sokhranivka, che forniva quasi un terzo del carburante convogliato dalla Russia all'Europa attraverso l'Ucraina, dichiarando la forza maggiore.

Secondo i dati del think tank Bruegel, l'Unione Europea (UE) ha importato circa 155 miliardi di metri cubi (bcm) di gas dalla Russia lo scorso anno, ovvero circa 12,9 bcm al mese.

Le importazioni di gas russo dall'inizio del 2022 alla fine della scorsa settimana si sono attestate a 60 bcm, rispetto agli 81 bcm del solo primo semestre dello scorso anno, secondo i dati di Bruegel.

Le perdite rilevate questa settimana sul gasdotto Nord Stream 1 rendono improbabile una ripresa dei flussi su quella rotta, dopo che sono stati ridotti a una frazione della capacità e infine sospesi il mese scorso, con Mosca che ha citato la necessità di manutenzione.

Nel frattempo, il gasdotto Yamal-Europe ha fluito in direzione est dalla Germania alla Polonia per gran parte di quest'anno, anche se da settimane è in modalità stop-start.

RISCHIO INVERNO

Se i flussi di Sudzha dovessero interrompersi, l'unico gas russo convogliato verso l'Europa passerebbe per la Turchia e il Mar Nero attraverso TurkStream, che ha una capacità annuale di circa 31,5 miliardi di metri cubi.

Gazprom ha aumentato le forniture all'Ungheria attraverso il gasdotto nel mese di agosto, ma in generale l'Europa si sta preparando da mesi a un'interruzione completa delle forniture di gas russo quest'inverno.

I governi hanno cercato di diversificare le forniture, acquistando più gas naturale liquefatto da fornitori come gli Stati Uniti, il Qatar e l'Egitto, oltre a introdurre misure per contenere la domanda interna e risparmiare energia.

Di conseguenza, lo stoccaggio di gas in Europa era pieno all'88% al 26 settembre, anche se ci sono variazioni tra i Paesi.

"Deve esserci una combinazione di 'se' per minacciare le forniture energetiche dell'Europa quest'inverno, tra cui un inverno rigido, interruzioni prolungate del nucleare francese e altri problemi infrastrutturali", ha dichiarato Norbert Rücker, responsabile della ricerca economica e di prossima generazione della banca d'investimento Julius Baer.

Tuttavia, rimane un rischio maggiore per il prossimo inverno, in quanto i Paesi termineranno la stagione invernale del gas di quest'anno con scorte molto basse e avranno a disposizione meno gas russo da gasdotto che mai per ricostituire le scorte durante la primavera e l'estate.