Saudi Aramco potrebbe prendere una partecipazione nella futura attività di motori termici che Renault intende separare dalla sua divisione di veicoli elettrici (EV), ha detto giovedì una fonte che ha familiarità con la questione.

Reuters ha riferito martedì che la cinese Geely Automobile Holdings e un gruppo petrolifero erano in trattative per assumere partecipazioni nel settore dei motori a combustibile fossile.

Il partner dell'alleanza di Renault, la casa automobilistica giapponese Nissan, non ha intenzione di assumere una partecipazione nel settore dei motori a combustione, hanno detto due fonti.

La compagnia petrolifera statale saudita ha rifiutato di commentare.

Renault dovrebbe svelare in autunno i piani per la creazione di un'attività dedicata agli EV con sede in Francia e un'altra che riunirà tutti i suoi siti di produzione di motori e trasmissioni a benzina e ibridi in Spagna, Portogallo, Turchia, Romania e America Latina.

Condividendo i costi per i motori diesel e benzina, destinati a diminuire con l'aumento delle vendite di veicoli elettrici, Renault spera di liberare fondi da reinvestire nei modelli elettrici, una tecnologia di cui è stata pioniera con Nissan e Mitsubishi, ma in cui è rimasta indietro rispetto a Tesla. (Servizio di Gilles Guillaume; editing di Richard Lough e Jane Merriman)