Reuters ha riferito martedì che la cinese Geely Automobile Holdings e un gruppo petrolifero erano in trattative per assumere partecipazioni nel settore dei motori a combustibile fossile.
Il partner dell'alleanza di Renault, la casa automobilistica giapponese Nissan, non ha intenzione di assumere una partecipazione nel settore dei motori a combustione, hanno detto due fonti.
La compagnia petrolifera statale saudita ha rifiutato di commentare.
Renault dovrebbe svelare in autunno i piani per la creazione di un'attività dedicata agli EV con sede in Francia e un'altra che riunirà tutti i suoi siti di produzione di motori e trasmissioni a benzina e ibridi in Spagna, Portogallo, Turchia, Romania e America Latina.
Condividendo i costi per i motori diesel e benzina, destinati a diminuire con l'aumento delle vendite di veicoli elettrici, Renault spera di liberare fondi da reinvestire nei modelli elettrici, una tecnologia di cui è stata pioniera con Nissan e Mitsubishi, ma in cui è rimasta indietro rispetto a Tesla. (Servizio di Gilles Guillaume; editing di Richard Lough e Jane Merriman)