GENERAL MOTORS COMPANY Il Presidente dell'UAW Shawn Fain, che ha parlato telefonicamente con Harris la scorsa settimana, ha elogiato il record della Vicepresidente "di risultati per la classe operaia" e ha detto che "sarà al nostro fianco nella nostra guerra contro l'avidità aziendale".
L'UAW, che conta 370.000 membri, ha dichiarato che il suo consiglio direttivo ha votato a favore di Harris dopo aver appoggiato l'offerta di rielezione del Presidente Joe Biden a gennaio. Biden si è ritirato dalla corsa il 21 luglio.
Molti membri dell'UAW vivono e lavorano in Michigan, dove ha sede il sindacato. Sia Biden che l'ex Presidente repubblicano Donald Trump hanno fatto apparizioni per la campagna elettorale in questa regione.
Fain, nel sottolineare i precedenti di Harris nella lotta contro i prezzi gonfiati dalle aziende, i profitti e gli accordi commerciali sleali, in una dichiarazione, ha anche sottolineato che ha camminato al picchetto con i lavoratori dell'auto in sciopero nel 2019.
Harris dovrebbe manifestare con i membri dell'UAW a Detroit il 7 agosto, ha detto Fain nella dichiarazione.
I funzionari della campagna di Trump non hanno potuto essere raggiunti per un commento sull'approvazione di Harris.
completata domenica
Prima che Biden terminasse la sua offerta di rielezione, la Reuters ha riferito che il comitato esecutivo dell'UAW si è riunito per discutere delle preoccupazioni sulla sua capacità di battere Trump.
Fain ha criticato Trump per mesi, dicendo a una conferenza a Baltimora, nel Maryland, all'inizio del mese che "è chiaro che Donald Trump alla Casa Bianca sarebbe un disastro completo per la classe operaia".
Trump ha risposto a Fain durante la Convention Nazionale Repubblicana di questo mese, chiedendo che il capo del sindacato venga "licenziato immediatamente". Trump ha detto che il sindacato dell'auto non è riuscito a impedire alle case automobilistiche cinesi di costruire grandi fabbriche di auto in Messico per spedire i prodotti negli Stati Uniti.
Sebbene l'UAW abbia tradizionalmente appoggiato i candidati democratici, ha stretto un rapporto ancora più profondo con Biden quando è diventato il primo Presidente in carica a percorrere un picchetto a Detroit lo scorso settembre, durante uno sciopero di sei settimane contro Ford Motor, General Motors e il produttore di Jeep Stellantis.
L'UAW ha ottenuto accordi record dopo lo sciopero, tra cui un aumento salariale del 25% per tutta la durata del contratto e il ritorno degli adeguamenti al costo della vita.
Altri sindacati importanti hanno cambiato il loro appoggio da Biden ad Harris, ma alcuni sono stati più lenti a farlo. Il Teamsters, che rappresenta 1,3 milioni di lavoratori in diversi settori, tra cui l'imballaggio e le spedizioni, non ha fatto un'adesione.
Il Presidente dei Teamsters Sean O'Brien ha parlato alla Convention Nazionale Repubblicana, ma non ha offerto alcuna approvazione a Trump. Un portavoce dei Teamsters ha dichiarato questa settimana che il sindacato ha invitato Harris a incontrare il sindacato, ma non ha ricevuto alcuna risposta.
Separatamente, mercoledì, Trump ha parlato delle sue opinioni sulla politica dei veicoli elettrici alla conferenza della National Association of Black Journalists a Chicago.
"Elon Musk
ha appoggiato
ed è un mio amico, ... ma sono contrario a che tutti abbiano un'auto elettrica", ha detto Trump a proposito del capo di Tesla, il produttore di auto a batteria da 780 miliardi di dollari. (Servizio di David Shepardson a Washington e Nora Eckert a Detroit Servizio aggiuntivo di Nandita Bose a Washington Redazione di Chris Reese, Matthew Lewis e Marguerita Choy)
