L'attività di rideshare dell'azienda ha sofferto a causa delle restrizioni dovute alla pandemia in diversi mercati, ma la domanda sta crescendo con la riapertura degli uffici.
"La nostra attività continuerà a rafforzarsi man mano che altri Paesi si orienteranno verso la convivenza con la Covid-19", ha dichiarato l'Amministratore Delegato Anthony Tan, aggiungendo che i risultati del primo trimestre hanno mostrato la "resilienza dell'economia del Sud-Est asiatico mentre superiamo il peggio delle restrizioni della pandemia".
Le azioni quotate negli Stati Uniti di Grab, con sede a Singapore e operante in otto Paesi del Sud-Est asiatico, erano in rialzo del 5% nelle contrattazioni pre-mercato.
Grab ha detto che prevede di entrare in nuovi mercati in città e paesi esterni poco penetrati, poiché i consumatori continuano a ordinare online, anche se le restrizioni si attenuano.
Ha aggiunto 220.000 conducenti attivi mensilmente dallo scorso anno, quando ha iniziato a pagare incentivi per attirare più conducenti e soddisfare la crescente domanda.
Si aspetta che l'offerta si stabilizzi nella seconda metà dell'anno e che gli incentivi ai conducenti come percentuale del GMV si riducano.
"Il settore della mobilità sta tornando molto forte. È stato uno dei punti più brillanti del primo trimestre", ha detto il direttore finanziario Peter Oey in un'intervista.
Per il secondo trimestre, Grab prevede che il valore lordo della merce (GMV), una misura del volume delle transazioni, per il segmento delle consegne sarà compreso tra 2,55 e 2,65 miliardi di dollari, e tra 950 milioni di dollari e 1 miliardo di dollari per l'unità di mobilità.
Il GMV per le due unità è stato di 2,56 miliardi di dollari e 834 milioni di dollari, rispettivamente, nel primo trimestre.
Per l'anno in corso, Grab prevede una crescita del GMV tra il 30% e il 35%.
Il fatturato del primo trimestre è salito del 6% a 228 milioni di dollari, mentre la perdita si è ridotta a 435 milioni di dollari da 666 milioni di dollari. (Servizio di Nivedita Balu a Bengaluru)
