AMBURGO (dpa-AFX) - La grande compagnia di navigazione MSC sta compiendo finora piccoli passi verso la prevista acquisizione di quasi la metà della società di logistica portuale di Amburgo HHLA. "Insieme alla città di Amburgo, ora deteniamo più del 75% delle azioni di HHLA", ha dichiarato alla "Welt am Sonntag" il responsabile tedesco della più grande compagnia di navigazione container del mondo, Nils Kahn.

Con una quota residua del 50,1% detenuta dalla città di Amburgo e una prevista acquisizione di circa il 19% delle azioni possedute dalla città anseatica, ciò significa che MSC è stata finora in grado di acquisire circa il 6% delle azioni di HHLA. Quando quasi tre settimane fa è stata presentata l'offerta di acquisto ufficiale, è stato dichiarato che MSC aveva già acquisito quasi il 4,7% delle azioni HHLA in circolazione attraverso la borsa.

Kahn, come il CEO del Gruppo Søren Toft prima di lui, si è detto fiducioso che la cooperazione concordata con la città di Amburgo avrà successo: "Presumiamo che ora saremo in grado di acquisire altre azioni e che porteremo la transazione a una conclusione positiva". MSC offre agli azionisti 16,75 euro per azione HHLA.

Kahn ha escluso un aumento dell'offerta: "No, non è un'opzione". Il termine ultimo per accettare l'offerta di acquisto pubblicata il 23 ottobre è la mezzanotte del 20 novembre. Gli azionisti che non hanno accettato l'offerta entro tale data possono farlo entro un "ulteriore periodo di accettazione" previsto dalla legge. Secondo l'offerta di MSC, questo periodo dovrebbe andare dal 24 novembre al 7 dicembre.

L'acquisizione di HHLA da parte di MSC è controversa ad Amburgo. L'opposizione nel parlamento di Amburgo critica l'accordo. Il sindacato Verdi e i dipendenti in particolare temono che la cooperazione possa andare a scapito dei dipendenti. Kahn ha espresso comprensione per questo. "HHLA è un'azienda speciale, il porto fa parte dell'identità di Amburgo", ha dichiarato alla Welt am Sonntag. "Per questo ci siamo resi conto che una simile transazione sarebbe stata controversa. Ed è giusto che sia così."/kf/DP/mis