Hapag-Lloyd eviterà il Mar Rosso per almeno un'altra settimana
02 gennaio 2024 alle 14:26
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La più grande compagnia di navigazione tedesca di container, Hapag-Lloyd, continua ad evitare la zona marittima del Medio Oriente a causa della situazione incerta del Mar Rosso.
"Stiamo monitorando la situazione molto attentamente su base giornaliera, ma devieremo le nostre navi fino al 9 gennaio", ha dichiarato martedì un portavoce della compagnia in risposta ad una richiesta di informazioni. Martedì prossimo, la compagnia con sede ad Amburgo deciderà nuovamente se le navi dovranno continuare ad essere deviate attraverso il Capo di Buona Speranza, all'estremità del Sudafrica.
Nello Yemen, i ribelli Houthi hanno dichiarato la loro solidarietà con l'Islam radicale di Hamas nella Striscia di Gaza e hanno ripetutamente attaccato navi al largo della costa sotto il loro controllo. Il 15 dicembre, è stata attaccata anche una nave della Hapag-Lloyd. Solo nelle prossime settimane, si prevede che diverse decine di navi container della quinta compagnia di navigazione al mondo utilizzeranno la rotta più veloce attraverso il Canale di Suez e il Mar Rosso.
Nel frattempo, la rivale danese Maersk ha annunciato martedì che discuterà di utilizzare la rotta nel prossimo futuro, nonostante il recente attacco dei ribelli Houthi a una delle sue navi da carico nel Mar Rosso. Maersk si affida all'iniziativa di sicurezza multinazionale OPG, che mira a facilitare il commercio marittimo attraverso il Mar Rosso e il Golfo di Aden.
(Relazione di Vera Eckert, scritta da Philipp Krach. A cura di Olaf Brenner. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per gli affari e i mercati).
Hapag Lloyd AG è una società con sede in Germania che opera principalmente nel settore del trasporto marittimo e della logistica. La società si concentra sulla fornitura di servizi di linea tra tutti i continenti. La sua flotta comprende navi container con capacità fino a 10.500 unità equivalenti a venti piedi (TEU). I suoi prodotti e servizi comprendono, tra l'altro, soluzioni di e-business, servizi di informazione sulla sicurezza, servizi speciali per il carico, soluzioni reefer, sdoganamento, nonché servizi di bandiera USA. La Società offre anche servizi di tracciamento online per i suoi clienti. Opera in tutto il mondo in oltre 100 paesi.