La più grande compagnia di navigazione tedesca di container, Hapag-Lloyd, continua ad evitare la zona marittima del Medio Oriente a causa della situazione incerta del Mar Rosso.

"Stiamo monitorando la situazione molto attentamente su base giornaliera, ma devieremo le nostre navi fino al 9 gennaio", ha dichiarato martedì un portavoce della compagnia in risposta ad una richiesta di informazioni. Martedì prossimo, la compagnia con sede ad Amburgo deciderà nuovamente se le navi dovranno continuare ad essere deviate attraverso il Capo di Buona Speranza, all'estremità del Sudafrica.

Nello Yemen, i ribelli Houthi hanno dichiarato la loro solidarietà con l'Islam radicale di Hamas nella Striscia di Gaza e hanno ripetutamente attaccato navi al largo della costa sotto il loro controllo. Il 15 dicembre, è stata attaccata anche una nave della Hapag-Lloyd. Solo nelle prossime settimane, si prevede che diverse decine di navi container della quinta compagnia di navigazione al mondo utilizzeranno la rotta più veloce attraverso il Canale di Suez e il Mar Rosso.

Nel frattempo, la rivale danese Maersk ha annunciato martedì che discuterà di utilizzare la rotta nel prossimo futuro, nonostante il recente attacco dei ribelli Houthi a una delle sue navi da carico nel Mar Rosso. Maersk si affida all'iniziativa di sicurezza multinazionale OPG, che mira a facilitare il commercio marittimo attraverso il Mar Rosso e il Golfo di Aden.

(Relazione di Vera Eckert, scritta da Philipp Krach. A cura di Olaf Brenner. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per gli affari e i mercati).