Nonostante i segnali positivi provenienti dal campo di Hamas a favore di un piano di cessate il fuoco a Gaza, Hapag-Lloyd non prevede un ritorno della navigazione mercantile sul Mar Rosso per il momento.

Hapag-Lloyd non prevede che il settore navale torni a navigare attraverso il Canale di Suez nel breve termine, ha dichiarato martedì un portavoce della più grande compagnia di navigazione di container della Germania, in risposta ad una richiesta di informazioni. "Anche se ora ci fosse un cessate il fuoco, questo non significa che gli attacchi degli Houthi si fermeranno immediatamente". A causa degli attacchi dei ribelli yemeniti allineati con Hamas alle navi nel Mar Rosso, le principali compagnie di navigazione stanno evitando il vicino Canale di Suez da metà dicembre. Le deviazioni attraverso la punta meridionale dell'Africa causano ritardi e costi più elevati - ma aumentano anche le tariffe di trasporto, ossia le spese per il trasporto navale.

Prima che Hapag-Lloyd decida di scegliere nuovamente la rotta attraverso il Canale di Suez, il passaggio deve essere sicuro, ha continuato il portavoce. "La sicurezza degli equipaggi ha la massima priorità". Se il passaggio attraverso il Canale di Suez sarà nuovamente possibile, ci vorranno almeno quattro-sei settimane prima che gli orari vengano riorganizzati e le operazioni tornino a funzionare normalmente. L'amministratore delegato di Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, ha detto poco meno di una settimana fa che si aspettava ancora che la situazione nel Mar Rosso si risolvesse entro la fine dell'anno. Tuttavia, l'azienda ha ripetutamente sottolineato che è molto difficile fare previsioni su questo problema per l'intero settore.

Un rappresentante di Hamas ha segnalato martedì che gli islamisti radicali sono pronti a negoziare i dettagli di una risoluzione delle Nazioni Unite per un cessate il fuoco nella Striscia di Gaza. Il Segretario di Stato americano Antony Blinken ha dichiarato di aver visto segnali di speranza da parte di Hamas in merito alla risoluzione delle Nazioni Unite.

La prospettiva di un riavvicinamento ha fatto scendere le azioni di Hapag-Lloyd e della compagnia di navigazione danese Maersk del 5-6%.

Maersk ha rifiutato di commentare l'ultimo sviluppo. Il CEO del Gruppo Vincent Clerc aveva detto a febbraio che Maersk aveva bisogno di una soluzione permanente nel Mar Rosso prima di prendere in considerazione il ritorno delle sue navi nella zona marittima del Medio Oriente.

(Relazione di Elke Ahlswede; con l'assistenza di Jacob Gronholt-Pedersen, a cura di Ralf Banser. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati).