La compagnia di navigazione globale Hapag-Lloyd ha ordinato 24 nuove navi portacontainer a due cantieri cinesi con un volume di investimento combinato di circa 4 miliardi di dollari, ha dichiarato mercoledì.

Dodici navi, ciascuna con una capacità di 16.800 TEU (unità equivalenti a venti piedi), saranno costruite da Yangzijiang Shipbuilding Group, mentre le altre 12, con una capacità di 9.200 TEU ciascuna, saranno realizzate da New Times Shipbuilding Company Ltd..

Secondo Hapag-Lloyd, le navi, che saranno consegnate tra il 2027 e il 2029, saranno dotate di motori a gas liquefatto a doppia alimentazione, molto efficienti dal punto di vista dei consumi, e saranno predisposte per l'ammoniaca.

Un finanziamento a lungo termine di 3 miliardi di dollari è già stato impegnato per quello che l'amministratore delegato di Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, ha dichiarato essere uno dei maggiori investimenti dell'azienda nella storia recente.

"La gestione di una flotta di navi più efficienti migliorerà anche la nostra posizione competitiva e, grazie all'aumento della capacità, continueremo ad offrire ai nostri clienti un prodotto globale e di alta qualità", ha aggiunto l'Amministratore Delegato in un comunicato.

Le navi di Yangzijiang saranno utilizzate per ampliare la capacità dei servizi già esistenti, mentre quelle di New Times sostituiranno le unità più vecchie della flotta Hapag-Lloyd che si avvicineranno alla fine della loro vita utile in questo decennio.