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HITEJINRO CO., LTD.

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I camionisti della Corea del Sud tornano al lavoro dopo la fine dello sciopero; le azioni delle aziende aumentano

15-06-2022 | 03:21
FILE PHOTO: Members of the Cargo Truckers Solidarity union take part in a protest in front of Kia Motor's factory tin Gwangju

I camionisti sindacalizzati della Corea del Sud sono tornati in strada mercoledý, dopo che il sindacato e il Ministero dei Trasporti hanno raggiunto un accordo provvisorio a tarda notte, ponendo fine allo sciopero nazionale che ha paralizzato i porti e gli hub industriali.

Le azioni di alcune industrie colpite sono salite nei primi scambi, dopo che lo sciopero di otto giorni aveva ritardato le spedizioni di merci, dalle auto al cemento e all'alcol, costando alla Corea del Sud più di 1,2 miliardi di dollari in termini di produzione persa e consegne non effettuate.

"Lo sciopero è stato sospeso fino a quando le nostre richieste non saranno approvate dal Parlamento", ha detto Park Jung-hoon, funzionario della sezione di Busan del sindacato, riferendosi al processo che il Ministero dei Trasporti deve intraprendere per attuare l'accordo.

"Nei prossimi due o tre giorni, il 100% dei camionisti sindacalizzati al porto di Busan dovrebbe tornare al lavoro dopo essersi riposati. Potrebbero esserci degli spedizionieri che cercano di ottenere delle punizioni, e in questi casi, risponderemo con forza".

Le azioni di Hyundai Motor sono salite del 4%, mentre le azioni di Hanil Cement sono salite fino al 7% nei primi scambi.

Yoo Ji-woong, analista di Daol Securities, ha stimato che lo sciopero ha avuto un impatto su circa 5.000 veicoli ciascuno sia per Hyundai che per Kia, ma ha detto che ci sono sufficienti opportunità per recuperare la produzione persa a giugno attraverso gli straordinari.

L'acciaieria POSCO, un'unità di POSCO Holdings, ha interrotto il lavoro in alcuni impianti lunedì a causa della mancanza di spazio per immagazzinare i prodotti non spediti, ma prevede di raggiungere la produzione originariamente prevista regolando la manutenzione, ha detto un portavoce.

"Abbiamo in programma di riprendere il trasporto via terra dei prodotti siderurgici dalle acciaierie di Pohang e Gwangyang a partire dalle 13.00 (0400 GMT) di mercoledì", ha aggiunto il portavoce.

Il Ministero dei Trasporti e il sindacato dei camionisti hanno concordato, nella tarda serata di martedì, di estendere il sistema di salario minimo dei camionisti e di continuare a discutere l'ampliamento della garanzia di salario minimo per il trasporto di merci per coprire altri prodotti. Il Ministero dei Trasporti rivedrà anche l'espansione dei sussidi per il carburante.


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HANIL CEMENT CO., LTD. -0.32%15350 Prezzo di chiusura.-26.90%
HANIL HOLDINGS CO., LTD. 0.00%11350 Prezzo di chiusura.-15.93%
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HYUNDAI CORPORATION 1.16%17500 Prezzo di chiusura.4.17%
HYUNDAI MOTOR COMPANY 1.55%196000 Prezzo di chiusura.-6.22%
KIA CORPORATION 1.98%82400 Prezzo di chiusura.0.24%
POSCO HOLDINGS INC. 0.97%259500 Prezzo di chiusura.-5.46%
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Fatturato 2022 2 426 Mld 1,86 Mld 1,81 Mld
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Indebitamento netto 2022 493 Mld 0,38 Mld 0,37 Mld
P/E ratio 2022 18,3x
Rendimento 2022 2,47%
Capitalizzazione 2 248 Mld 1 724 M 1 681 M
VS / Fatturato 2022 1,13x
VS / Fatturato 2023 1,06x
N. di dipendenti 2 978
Flottante 43,1%
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BROWN-FORMAN CORPORATION4.50%36 160
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