La casa automobilistica giapponese Honda Motor ha annunciato martedì i piani per il lancio di una nuova serie di veicoli elettrici a partire dal 2026, mentre gioca a recuperare terreno rispetto ai rivali globali nel passaggio alle auto a batteria.

La seconda casa automobilistica giapponese è stata lenta nell'incrementare le vendite di veicoli elettrici, rimanendo indietro rispetto ai concorrenti europei e statunitensi come General Motors e Volkswagen, e affrontando la sfida di rivali più recenti come la cinese BYD.

Honda ha presentato la sua "Honda Serie 0" e due modelli concettuali alla fiera CES di Las Vegas, che spera possano aiutarla a raggiungere l'obiettivo di avere veicoli a batteria e a celle a combustibile che costituiscano la totalità delle sue vendite di auto nuove entro il 2040.

La casa automobilistica punta a lanciare i primi modelli della nuova serie entro il 2026, hanno dichiarato i dirigenti di Honda in un briefing con i media tenutosi a dicembre a Tokyo prima dell'annuncio. La serie sarà lanciata a livello globale, a partire dal mercato nordamericano.

Durante il briefing, i dirigenti non hanno condiviso i dettagli della serie, come i prezzi o il numero di modelli che l'azienda lancerà come parte di essa e il numero di veicoli che intende vendere.

I veicoli a batteria hanno rappresentato meno dello 0,5% delle vendite mondiali di Honda, circa 2,8 milioni di auto, nei primi nove mesi del 2023, pari a circa 11.000 veicoli, secondo i dati dell'azienda.

Di questi, circa 10.400, ovvero circa il 93%, sono stati venduti in Cina, ma nessuno in Nord America.

Honda ha precedentemente dichiarato di voler costruire due milioni di veicoli elettrici all'anno a livello globale entro il 2030 e ha fissato l'obiettivo di introdurre 30 modelli alimentati esclusivamente da una batteria entro quell'anno.

I funzionari canadesi incontreranno i rappresentanti di Honda questa settimana, ha dichiarato una fonte governativa, a seguito di una notizia secondo cui la casa automobilistica stava considerando la costruzione di un impianto di veicoli elettrici da quasi 2.000 miliardi di yen (13,9 miliardi di dollari) nel Paese.

Un modello concettuale che ha presentato alla fiera CES è la Saloon, una berlina che probabilmente può ospitare quattro o cinque passeggeri.

Anche se alcune parti del suo design potrebbero ancora cambiare, è probabile che il concept assomigli molto all'aspetto del veicolo in produzione, hanno detto i dirigenti al briefing di Tokyo.

L'altro concept presentato dalla Casa automobilistica è stato lo Space-Hub, un veicolo simile a un furgone che dovrebbe ospitare sei o sette persone, hanno detto i dirigenti.

Honda ha anche svelato che la sua nuova serie di EV sfoggerà un logo rinnovato che utilizzerà un design più inclinato e più elegante rispetto a quello esistente. (Relazioni di Daniel Leussink a Tokyo; Redazione di Muralikumar Anantharaman)